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当前位置:教育论文中心首页--博士论文--中国汽车产业FDI的溢出效应研究
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中国汽车产业FDI的溢出效应研究
 
     论文目录
 
摘要第5-9页
abstract第9-13页
第一章 绪论第20-30页
    第一节 选题背景与研究意义第20-22页
        一、选题背景第20-21页
        二、研究意义第21-22页
    第二节 研究内容与论文框架第22-25页
        一、研究思路第22页
        二、研究内容第22-24页
        三、论文框架第24-25页
    第三节 概念界定第25-28页
        一、FDI溢出效应第25页
        二、FDI技术溢出效应第25页
        三、FDI挤出效应第25-26页
        四、FDI溢出效应渠道第26-27页
        五、汽车产业第27-28页
    第四节 研究方法与创新第28-30页
        一、研究方法第28页
        二、创新点和不足第28-30页
第二章 国内外文献综述和理论基础第30-74页
    第一节 国内外文献综述第30-52页
        一、FDI溢出效应渠道分析第30-37页
        二、FDI的溢出效应的存在性第37-41页
        三、影响FDI溢出效应的因素第41-51页
        四、现有相关研究评述第51-52页
    第二节 理论基础第52-62页
        一、外商直接投资理论第52-53页
        二、全球价值链理论第53-55页
        三、FDI溢出效应相关理论第55-62页
    第三节 中国汽车产业FDI溢出效应机制第62-74页
        一、FDI溢出效应框架第62-63页
        二、FDI溢出效应渠道及路径第63-65页
        三、FDI溢出效应机制第65-72页
        四、FDI溢出效应正负判定第72-74页
第三章 FDI与汽车产业发展:事实与特征第74-99页
    第一节 FDI与中国汽车产业发展第74-86页
        一、第一阶段——初步发展期(1953-1978 年)第74-75页
        二、第二阶段——合资探索期(1979-2001 年)第75-82页
        三、第三阶段——全面发展期(2002-至今)第82-86页
    第二节 FDI对中国汽车产业的影响第86-97页
        一、FDI促进了中国汽车产业自主品牌的发展第86-89页
        二、FDI促进中国汽车产业加大研发投入第89-95页
        三、FDI促进了中国汽车工业人才培养第95-97页
    第三节 本章小结第97-99页
第四章 中国汽车产业FDI溢出效应渠道案例分析第99-121页
    第一节 示范-模仿渠道案例第100-105页
        一、长安汽车第101-103页
        二、红旗轿车第103-105页
    第二节 竞争渠道案例第105-110页
        一、吉利汽车第106-109页
        二、夏利汽车第109-110页
    第三节 产业关联渠道案例第110-115页
        一、外资零部件企业在中国的发展第111-114页
        二、福耀集团——受益于外资车企的零部件企业第114-115页
    第四节 培训渠道案例第115-120页
        一、中国汽车产业培训渠道的简单衡量第116-118页
        二、高端人才带领下北汽的跨越发展第118-120页
    第五节 本章小结第120-121页
第五章 中国汽车产业FDI的溢出效应测度第121-134页
    第一节 计量模型的构建第121-123页
    第二节 数据来源及处理第123-126页
        一、企业层面的面板数据库简介第123页
        二、企业层面的数据处理第123-124页
        三、全要素生产率的计算第124-126页
    第三节 实证结果分析第126-133页
        一、基准实证结果分析第126-129页
        二、稳健性检验第129-133页
    第四节 本章小结第133-134页
第六章 中国汽车产业FDI的溢出效应影响因素第134-143页
    第一节 实证分析第134-141页
        一、不同来源结构外商直接投资第135-137页
        二、地理距离第137-140页
        三、吸收能力第140-141页
    第二节 本章小结第141-143页
第七章 研究结论与政策建议第143-150页
    第一节 研究结论第143-145页
        一、FDI总量对中国汽车产业的发展有显著的正向溢出效应第143-144页
        二、FDI的增长率对中国汽车产业的发展有显著的负向影响第144页
        三、FDI对中国汽车产业以及相关企业产生了一定的负面影响第144页
        四、FDI的溢出效应与汽车产业政策和车企战略有较大关联性第144-145页
    第二节 政策建议第145-150页
        一、政府应当继续鼓励汽车产业引入外资第145-146页
        二、政府应当加强对外资的引导第146-147页
        三、应当由政府主导推动汽车产业的兼并重组第147页
        四、企业应该有效协调短期利益和长期发展关系,坚持自主创新第147-150页
参考文献第150-164页
致谢第164页

 
 
论文编号BS4166272,这篇论文共164
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