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当前位置:教育论文中心首页--博士论文--混联式混合动力车辆优化设计与控制
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混联式混合动力车辆优化设计与控制
 
     论文目录
 
提要第1-12页
第1章 绪论第12-23页
   ·论文选题背景第12-14页
   ·混联式混合动力汽车发展的现状第14-21页
     ·国外现状第14-19页
     ·国内现状第19-21页
   ·论文选题的意义和研究内容第21-23页
     ·论文选题的意义第21页
     ·主要研究内容第21-23页
第2章 EVT 型混联混合动力系统构型研究第23-56页
   ·EVT 型混联式混合动力系统构型研究第23-47页
     ·EVT 型混联式混合动力系统构型分类第23-25页
     ·EVT 型混联式混合动力系统构型分析方法第25-40页
     ·可能构型方案的研究第40-42页
     ·构型方案的可行性分析第42-47页
   ·EVT 型混联式混合动力系统特性分析第47-55页
     ·EVT 型混联式混合动力系统通用模型分析第47-49页
     ·输入功率分配式(Input-split)混合动力系统特性分析第49-51页
     ·复合分配式(Compound-split)混合动力系统特性分析第51-52页
     ·组合式(Combinations of Input/Compound splits)混合动力系统特性分析第52-55页
   ·本章小结第55-56页
第3章 EVT 型混联式混合动力汽车动力总成参数匹配第56-85页
   ·混联式混合动力车辆动力总成参数设计方法第56-63页
     ·动力总成参数匹配的步骤第56-57页
     ·动力总成参数匹配的原则及方法第57-63页
   ·混联式混合动力汽车动力总成参数匹配第63-84页
     ·单模Input-split 型混联式混合动力汽车参数匹配第64-78页
     ·双模混联式混合动力汽车的动力总成参数匹配第78-84页
     ·Prius-THS 和Prius-AHS 动力总成参数匹配结果对比第84页
   ·本章小结第84-85页
第4章 EVT 型混联式混合动力汽车SIMULINK 仿真模型第85-104页
   ·动力源模型建立第85-90页
     ·发动机模型第85-87页
     ·电机MG1 和驱动电机MG2 模型第87-88页
     ·电池模型第88-90页
   ·驾驶员模型第90-92页
   ·单双模EVT 型混联式混合动力汽车建模第92-97页
     ·单模EVT 型混联式混合动力汽车(Prius-THS)建模第92-94页
     ·双模EVT 型混联式混合动力汽车(Prius-AHS)建模第94-97页
   ·基于规则的逻辑门限值控制策略第97-103页
     ·逻辑门限值控制策略的控制原理第97页
     ·基于逻辑门限值算法的整车控制模块的建立第97-102页
     ·EVT 型混联式混合动力汽车整车Simulink 模型第102-103页
   ·本章小结第103-104页
第5章 基于DDP 优化算法的设计参数与控制参数优化第104-124页
   ·DP 动态规划优化控制算法第104-109页
     ·DP 动态规划优化控制算法介绍第104-106页
     ·混联式混合动力汽车DP 优化控制算法的应用第106-109页
   ·DDP 确定性动态规划优化算法第109-123页
     ·DDP 确定性动态规划优化算法简介第109页
     ·基于DDP 的 Prius-THS 和Prius-AHS 汽车EVT 结构参数优化第109-116页
     ·基于全局优化算法控制规则的逻辑门限值控制策略参数优化第116-123页
   ·本章小结第123-124页
第6章 EVT 型混联式混合动力汽车动力总成参数匹配方法验证第124-133页
   ·PRIUS-THS 混联式混合动力汽车仿真平台的验证第124-127页
     ·基于工况的仿真模型及控制策略验证第124-126页
     ·仿真结果与实车性能对比验证整车仿真模型第126-127页
   ·PRIUS-THS 汽车与PRIUS II 实车动力总成参数对比验证第127-132页
     ·Prius II 汽车动力性设计目标第127页
     ·动力总成参数验证第127-132页
   ·本章小结第132-133页
第7章 全文总结与研究展望第133-136页
   ·全文总结第133-134页
   ·论文创新点第134页
   ·研究展望第134-136页
参考文献第136-146页
攻读博士学位期间发表的学术论文及科研工作第146-147页
致谢第147-148页
摘要第148-150页
ABSTRACT第150-151页

 
 
论文编号BS416772,这篇论文共151
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