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某车载雷达系统行驶动力学研究 |
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论文目录 |
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摘要 | 第1-4页 | Abstract | 第4-5页 | 目录 | 第5-7页 | 1 绪论 | 第7-16页 | ·选题的背景和意义 | 第7-8页 | ·国内外研究概况及发展趋势 | 第8-11页 | ·虚拟样机技术的应用 | 第11-14页 | ·虚拟样机技术概述 | 第11-12页 | ·车载武器动力学建模及分析方法 | 第12-13页 | ·计算机多体系统动力学研究现状 | 第13-14页 | ·论文研究内容 | 第14-15页 | ·本章小结 | 第15-16页 | 2 系统数学模型建立及动力学研究 | 第16-31页 | ·三维模型建立 | 第16-19页 | ·车型的选用 | 第16-17页 | ·雷达天线模型 | 第17-19页 | ·动力学模型建立 | 第19-25页 | ·模型假设 | 第20-21页 | ·振动微分方程 | 第21-25页 | ·动力学仿真基础 | 第25-30页 | ·描述刚体系统广义坐标概述 | 第25-27页 | ·柔性体动力学研究 | 第27-29页 | ·抽象铰的运学研究 | 第29-30页 | ·本章小结 | 第30-31页 | 3 车载雷达天线刚柔耦合模型仿真分析 | 第31-65页 | ·路面谱研究 | 第31-35页 | ·轮胎模型 | 第35-37页 | ·轮胎概述 | 第35页 | ·轮胎动力学模型 | 第35-37页 | ·风载荷研究 | 第37-39页 | ·仿真前处理 | 第39-47页 | ·仿真概述 | 第39-41页 | ·仿真模型拓扑关系 | 第41-42页 | ·全局坐标系的建立 | 第42-43页 | ·仿真模型约束关系及相应参数设置 | 第43-45页 | ·驱动和外载荷的施加 | 第45页 | ·柔性体处理 | 第45-47页 | ·行驶状态仿真分析 | 第47-63页 | ·本章小结 | 第63-65页 | 4 雷达天线有限元分析及优化 | 第65-79页 | ·雷达天线模态分析 | 第66-69页 | ·模态分析概述 | 第66-67页 | ·模态分析结果 | 第67-69页 | ·雷达工作状态分析研究 | 第69-71页 | ·雷达天线优选 | 第71-78页 | ·本章小结 | 第78-79页 | 5 总结与展望 | 第79-81页 | ·工作总结 | 第79-80页 | ·工作展望 | 第80-81页 | 参考文献 | 第81-84页 | 致谢 | 第84-85页 | 附录 | 第85页 |
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