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地方政府创新的续航力与制度问题研究--基于对中国地方政府创新奖入围项目的分析 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-5页 | | Abstract | 第5-9页 | | 引言 | 第9-10页 | | 第一章 研究导论 | 第10-22页 | | 一、 研究背景 | 第10-11页 | | 二、 研究意义 | 第11-12页 | | （一） 理论意义 | 第11-12页 | | （二） 现实意义 | 第12页 | | 三、 研究现状、理论综述 | 第12-19页 | | （一） 国外相关理论综述 | 第12-15页 | | （二） 国内地方政府创新研究现状 | 第15-19页 | | 四、 研究方法 | 第19-21页 | | 五、 创新之处 | 第21-22页 | | 第二章 地方政府创新的内涵与发展现状 | 第22-33页 | | 一、 地方政府创新内涵的界定 | 第22-23页 | | （一） 地方政府含义 | 第22页 | | （二） 政府创新含义 | 第22页 | | （三） 地方政府创新内涵 | 第22-23页 | | 二、 地方政府创新的热点领域 | 第23-27页 | | （一） 政治改革类 | 第24-25页 | | （二） 行政改革类 | 第25-26页 | | （三） 公共服务类 | 第26-27页 | | 三、 我国地方政府创新呈现的特点 | 第27-33页 | | （一） 适应经济社会发展和公民政治需求，以提高执政能力为核心目标 | 第27页 | | （二） 制度创新与技术创新相结合 | 第27-28页 | | （三） 呈现地域性层级性偏差 | 第28-29页 | | （四） 公共服务类创新逐渐占据主导地位 | 第29-33页 | | 第三章 地方政府创新缺乏续航力问题研究 | 第33-45页 | | 一、 地方政府创新续航力的内涵 | 第33-35页 | | （一） 续航力含义 | 第33页 | | （二） 地方政府创新续航力内涵 | 第33-35页 | | 二、 地方政府创新续航力缺乏的表现 | 第35-37页 | | （一） 地方政府创新难以坚持 | 第35-36页 | | （二） 地方政府创新难以推广 | 第36-37页 | | 三、 地方政府创新缺乏续航力的主要原因分析 | 第37-45页 | | （一） 地方政府创新缺乏续航力的主观原因 | 第37-41页 | | （二） 地方政府创新缺乏续航力的客观原因 | 第41-43页 | | （三） 创新难以制度化是最根本原因 | 第43-45页 | | 第四章 地方政府创新制度化发展的对策研究 | 第45-56页 | | 一、 地方政府创新制度化的内涵与意义 | 第45-47页 | | （一） 地方政府创新制度化的内涵 | 第45页 | | （二） 地方政府创新制度化的两个基本向度 | 第45-46页 | | （三） 地方政府创新制度化的意义 | 第46-47页 | | 二、 地方政府创新制度化的前提 | 第47-48页 | | （一） 深化和推进行政管理体制改革 | 第47-48页 | | （二） 打破人为导向束缚走向法治 | 第48页 | | 三、 地方政府创新制度化发展的对策措施 | 第48-56页 | | （一） 地方政府创新过程制度化 | 第48-51页 | | （二） 地方政府创新成果制度化 | 第51-54页 | | （三） 配套的政策措施 | 第54-56页 | | 结论 | 第56-57页 | | 注释 | 第57-61页 | | 参考文献 | 第61-64页 | | 后记 | 第64-66页 | | 附录 | 第66-69页 | | 硕士期间的研究成果 | 第69页 |
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论文编号BS1836173，这篇论文共69页
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