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基于GIS的城市燃气管道风险管理研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-6页 | | Abstract | 第6-11页 | | 第1章 绪论 | 第11-21页 | | ·研究背景 | 第11-13页 | | ·城市燃气管道风险管理研究现状 | 第13-18页 | | ·国外研究现状 | 第13-15页 | | ·国内研究现状 | 第15-17页 | | ·国内外研究现状评述 | 第17-18页 | | ·本文研究内容与创新点 | 第18-20页 | | ·研究内容 | 第18-19页 | | ·创新点 | 第19-20页 | | ·技术路线 | 第20页 | | ·本章小结 | 第20-21页 | | 第2章 城市燃气管道风险管理概述 | 第21-30页 | | ·风险定义综述 | 第21-24页 | | ·学术界中风险的定义 | 第21-22页 | | ·国际标准化组织对风险的定义 | 第22-24页 | | ·城市燃气管道风险管理内容 | 第24-28页 | | ·风险分析 | 第24-26页 | | ·风险评价 | 第26-27页 | | ·风险控制 | 第27-28页 | | ·城市燃气管道风险管理的流程 | 第28-29页 | | ·本章小结 | 第29-30页 | | 第3章 城市燃气管道双曲型风险决策模型的建立 | 第30-49页 | | ·燃气管道事故发生的概率分析 | 第30-31页 | | ·燃气管道事故发生的后果分析 | 第31-43页 | | ·燃气泄漏模型 | 第31-33页 | | ·燃气扩散模型 | 第33-36页 | | ·火灾爆炸损伤模型 | 第36-39页 | | ·人员伤亡模型 | 第39-41页 | | ·财产损失模型 | 第41-43页 | | ·双曲型风险决策模型的建立 | 第43-48页 | | ·多元回归分析法的应用 | 第43-46页 | | ·双曲型风险决策模型的建立 | 第46-48页 | | ·燃气管道的风险控制 | 第48页 | | ·本章小结 | 第48-49页 | | 第4章 基于 GIS 的城市燃气管道风险管理系统的总体设计 | 第49-59页 | | ·系统概述 | 第49-50页 | | ·系统研究背景 | 第49页 | | ·系统需求分析 | 第49-50页 | | ·系统总体设计 | 第50-54页 | | ·系统开发环境 | 第51页 | | ·系统开发工具 VS 2008 和 SUPERMAP 组件 | 第51-53页 | | ·数据库管理系统 | 第53-54页 | | ·系统详细设计 | 第54-58页 | | ·管道图空间数据设计 | 第54-55页 | | ·管道属性数据设计 | 第55-56页 | | ·系统功能详细设计 | 第56-58页 | | ·本章小结 | 第58-59页 | | 第5章 基于 GIS 的城市燃气管道风险管理系统的开发 | 第59-70页 | | ·系统配置 | 第59-61页 | | ·Internet 信息服务器的配置 | 第59页 | | ·SuperMap License Manager 6R 的配置 | 第59-60页 | | ·SuperMap IS.NET Manager 配置 | 第60-61页 | | ·数据库的建立 | 第61-63页 | | ·系统功能的实现 | 第63-69页 | | ·用户功能的实现 | 第63-68页 | | ·管理员功能的实现 | 第68-69页 | | ·工具栏功能的实现 | 第69页 | | ·本章小结 | 第69-70页 | | 结论 | 第70-72页 | | 参考文献 | 第72-75页 | | 致谢 | 第75-76页 | | 作者简介 | 第76-77页 | | 攻读硕士期间所发表的论文和参加的科研项目 | 第77-78页 |
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论文编号BS2277623，这篇论文共78页
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