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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--基于ANSYS高速客车转向架构架可靠性研究
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基于ANSYS高速客车转向架构架可靠性研究
 
     论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-16页
   ·论文研究的背景及意义第11-12页
   ·国内外研究现状第12-15页
     ·国外结构可靠性分析技术研究现状与的发展第12-14页
     ·国内外可靠性分析软件第14-15页
   ·本论文研究工作第15-16页
第2章 结构可靠性理论第16-30页
   ·结构的功能函数第16-17页
   ·结构可靠度计算方法第17-27页
     ·可靠度计算普遍方程第17-19页
     ·近似解析法——一次二阶矩法第19-21页
     ·数字模拟法——-Monte Carlo法第21-23页
     ·函数代替法——响应面法第23-27页
   ·结构可靠性灵敏度计算方法第27-29页
     ·基本变量独立时的可靠性灵敏度最终解第28页
     ·基本变量相关情况下的可靠性灵敏度最终解第28-29页
   ·本章小结第29-30页
第3章 城际高速客车转向架构架强度分析第30-41页
   ·构架静强度评定方法第30页
   ·构架疲劳强度评定方法第30-33页
     ·基于UIC-ORE标准的疲劳强度评估方法第30-31页
     ·多轴应力转化为单轴应力的工程方法第31页
     ·修正的Goodman曲线第31-32页
     ·结构疲劳强度工程分析方法流程第32-33页
   ·构架静强度分析第33-38页
     ·超常载荷工况下载荷的确定第33-34页
     ·模拟主要运营工况下载荷的确定第34-35页
     ·构架有限元计算模型第35-38页
   ·模拟运营载荷下的构架疲劳强度分析第38-40页
     ·构架母材疲劳强度分析第38-39页
     ·构架焊缝疲劳强度分析第39-40页
   ·本章小结第40-41页
第4章 构架静强度可靠性及可靠性灵敏度分析第41-50页
   ·ANSYS可靠性分析模块介绍第41-42页
   ·构架失效模式的确定第42-43页
   ·转向架构架可靠性蒙特卡洛模拟第43页
   ·随机输入变量的确定第43-45页
   ·随机输出变量的确定第45页
   ·构架静强度可靠性分析第45-49页
     ·构架可靠度计算及结果分析第46-47页
     ·构架可靠性灵敏度计算及结果分析第47-49页
   ·本章小结第49-50页
第5章 基于数理统计载荷的构架的可靠性及灵敏度分析第50-67页
   ·车辆动力学仿真的线路设置第52页
   ·载荷时间-历程数据的统计处理第52-58页
     ·载荷的数理统计第52-56页
     ·牵引座载荷与横向止档载荷的分布处理第56-58页
   ·可靠性分析第58-66页
     ·载荷随机参数的确定第58-60页
     ·材料随机参数和尺寸随机参数的确定第60页
     ·构架可靠度结果分析第60-61页
     ·统计载荷下的构架母材静强度可靠性灵敏度第61-62页
     ·基于Monte Carlo结果拟合构架功能函数响应面第62-66页
   ·本章小结第66-67页
结论与展望第67-69页
致谢第69-70页
参考文献第70-74页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第74页

 
 
论文编号BS58973,这篇论文共74
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