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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--大城市(中心城)—卫星城交通模式的适用性评价研究
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大城市(中心城)—卫星城交通模式的适用性评价研究
 
     论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 绪论第8-13页
   ·研究背景及意义第8-9页
   ·国内外研究概况第9-11页
     ·大城市-卫星城交通模式的配置第9-10页
     ·交通模式的适用性评价第10-11页
   ·研究内容及方向第11-13页
第二章 大城市—卫星城交通模式适用性评价指标框架第13-27页
   ·大城市—卫星城交通模式分类与对比第13-16页
     ·交通模式的分类第13-14页
     ·交通模式的服务、技术经济特征对比第14-16页
   ·大城市-卫星城交通模式典型案例适用性评价第16-23页
     ·美国洛杉矶—小汽车交通模式第16-18页
     ·中国北京—普通公交模式第18-19页
     ·巴西库里蒂巴—快速公交模式第19-20页
     ·澳大利亚墨尔本—轻轨、有轨电车交通模式第20-21页
     ·瑞典斯德哥尔摩—快速轨道交通模式第21-22页
     ·日本东京—复合交通模式第22-23页
   ·大城市—卫星城市交通模式适用性评价指标框架第23-26页
     ·服务特性第24-25页
     ·经济特性第25页
     ·物理环境影响特性第25-26页
     ·社会环境影响特性第26页
   ·小结第26-27页
第三章 大城市—卫星城交通模式适用性评价指标第27-50页
   ·大城市-卫星城交通模式适用性评价指标体系的建立第27-35页
     ·大城市-卫星城交通模式适用性评价框架的正式确立第27-29页
     ·大城市-卫星城交通模式适用性评价指标体系的建立第29-35页
   ·大城市-卫星城交通模式适用性单指标评价标准第35-46页
     ·运送能力第36-37页
     ·运行距离第37页
     ·城市经济能力第37-38页
     ·其他服务性指标第38-39页
     ·经济评价指标第39页
     ·物理环境影响指标第39-46页
     ·社会公平性第46页
   ·大城市—卫星城交通模式适用性单指标评价结果第46-49页
     ·一般性指标第46-48页
     ·思考第48-49页
   ·小结第49-50页
第四章 大城市-卫星城交通模式适用性综合评价模型第50-61页
   ·综合评价模型的选择第50-51页
     ·层次分析法第50-51页
     ·BP 神经网络法第51页
   ·层次分析法综合评价模型第51-54页
     ·层次分析法的基本理论介绍第51-52页
     ·层次分析法综合评价模型的建立第52-54页
   ·BP 神经网络综合评价模型第54-60页
     ·BP 神经网络的基本理论介绍第54-56页
     ·BP 神经网络综合评价模型的建立第56-60页
   ·基于评价结果的方案调整第60页
   ·小结第60-61页
第五章 实例分析第61-65页
   ·杭州—下沙的卫星城发展概况第61-62页
   ·单指标评价结果第62-63页
     ·单指标的无量纲化处理第62-63页
     ·单指标评价结果第63页
   ·综合评价结果第63-64页
     ·层次分析法综合评价第63-64页
     ·BP 神经网络法综合评价第64页
     ·综合评价分析与方案调整第64页
   ·小结第64-65页
结论第65-67页
参考文献第67-70页
附录第70-73页
致谢第73页

 
 
论文编号BS745523,这篇论文共73
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