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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--中厚板半桥壳锻造过程数值模拟及成形工艺优化设计
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中厚板半桥壳锻造过程数值模拟及成形工艺优化设计
 
     论文目录
 
摘要第11-12页
ABSTRACT第12-13页
第一章 绪论第14-28页
    1.1 引言第14页
    1.2 汽车驱动桥壳产品特点及制作工艺第14-20页
        1.2.1 汽车桥壳产品特点及分类第14-16页
        1.2.2 汽车桥壳制作工艺第16-20页
    1.3 汽车驱动桥壳国内外发展概况与研究现状第20-25页
        1.3.1 疲劳寿命研究第20-21页
        1.3.2 结构及轻量化设计研究第21-22页
        1.3.3 桥壳成形领域的研究第22-25页
            1.3.3.1 桥壳成形数值模拟的研究现状第22-23页
            1.3.3.2 桥壳成形模具设计及优化的研究现状第23-25页
    1.4 桥壳成形存在的问题第25-26页
    1.5 本文主要研究内容第26-28页
第二章 中厚板半桥壳锻造工艺设计及成形规律研究第28-46页
    2.1 引言第28-29页
    2.2 基于DEFORM-3D的中厚板半桥壳锻造模拟流程第29页
    2.3 中厚板半桥壳成形过程数值模拟第29-41页
        2.3.1 半桥壳坯料形状及尺寸的确定第29-31页
        2.3.2 基于DEFORM建立Q345材料的材料模型第31-33页
        2.3.3 坯料数值仿真网格模型第33-35页
        2.3.4 成形过程初始条件设置第35-36页
        2.3.5 锻件成形前的热模拟分析第36-37页
        2.3.6 金属流动规律分析第37-38页
        2.3.7 等效应力场分析第38-40页
        2.3.8 温度场分析第40-41页
    2.4 中厚板半桥壳减薄情况分析第41-44页
        2.4.1 计算方法第41-42页
        2.4.2 半桥壳成形件的壁厚减薄率计算第42-44页
    2.5 本章小结第44-46页
第三章 中厚板半桥壳锻造工艺优化设计第46-76页
    3.1 引言第46-48页
    3.2 优化目标的确定第48页
    3.3 锻造工艺参数最优值的选择第48-66页
        3.3.1 下模圆角半径对半桥壳成形过程的影响第50-56页
        3.3.2 锻造速度对半桥壳成形过程的影响第56-60页
        3.3.3 摩擦因子对半桥壳成形过程的影响第60-63页
        3.3.4 锻前坯料温度对半桥壳成形过程的影响第63-66页
    3.4 响应曲面模型的建立与分析第66-74页
        3.4.1 基于CCD建立四因子五水平响应曲面模型第66-69页
        3.4.2 基于Plackett-Burman设计的显著影响因子筛选第69-71页
        3.4.3 基于CCD建立三因子五水平响应曲面模型第71-74页
    3.5 本章小结第74-76页
第四章 半桥壳锻造模具受力分析第76-88页
    4.1 引言第76页
    4.2 基本假设第76-77页
    4.3 有限元模型的建立第77-78页
    4.4 容差值对映射载荷精度的影响第78-80页
    4.5 模具应力模拟及其结果分析第80-81页
    4.6 摩擦因子对模具应力分布的影响第81-86页
        4.6.1 摩擦因子对模具应力场的影响第82-83页
        4.6.2 摩擦因子对模具温度场的影响第83-85页
        4.6.3 摩擦因子对模具载荷的影响第85-86页
    4.7 本章小结第86-88页
第五章 结论与展望第88-90页
    5.1 结论第88-89页
    5.2 展望第89-90页
参考文献第90-96页
致谢第96-98页
附件第98页

 
 
论文编号BS2780024,这篇论文共98
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