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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--基于城市功能区划的北京市交通系统优化研究
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基于城市功能区划的北京市交通系统优化研究
 
     论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-13页
第一章 绪论第13-19页
   ·研究背景第13-15页
   ·研究目的和意义第15-16页
   ·研究内容、方法及框架第16-19页
第二章 文献综述第19-23页
   ·关于城市土地规划及交通规划的研究第19页
   ·城市功能布局与交通结构发展模式研究第19-20页
   ·城市功能区划与交通结构的关系研究第20-21页
   ·城市交通结构优化模型及方法研究第21页
   ·文献评述第21-23页
第三章 城市功能区划与交通系统的互动及问题分析第23-39页
   ·城市功能区划与交通系统的互动分析第23-31页
     ·城市功能区划对交通系统的影响第23-28页
     ·交通系统对城市功能区划的影响第28-30页
     ·城市功能区划与交通系统的反馈关系第30-31页
   ·北京市功能区划与交通系统的演变第31-35页
     ·北京市功能区划的演变第31-33页
     ·北京市交通系统的演变第33-35页
   ·北京市交通系统的问题分析第35-37页
     ·城市功能与交通不均衡第35-36页
     ·交通布局及结构不合理第36-37页
     ·交通管理效率低下第37页
   ·本章小结第37-39页
第四章 交通结构的相对效益值评价及模型构建第39-55页
   ·交通结构的构成、影响因素及比较分析第39-43页
     ·交通结构的构成及影响因素第39-41页
     ·交通结构的比较分析第41-43页
   ·交通结构的相对效益值评价第43-50页
     ·相对效益值评价的步骤第43-45页
     ·相对效益值的计算过程第45-50页
   ·交通结构优化模型的构建第50-54页
     ·交通结构优化模型的构建思路第50-51页
     ·交通结构优化模型的构建原则第51页
     ·交通结构优化模型的构建过程第51-54页
   ·本章小结第54-55页
第五章 北京市交通系统的优化及外部性影响第55-79页
   ·北京市交通结构的分层优化思想第55-57页
     ·分层优化思想的提出及意义第55-56页
     ·分层优化对北京市的适用性第56-57页
   ·北京市交通结构分层优化过程第57-73页
     ·模型参数分析第58-65页
     ·原始模型及结论第65-70页
     ·改进模型及结论第70-73页
   ·北京市交通布局与交通效率的协调优化第73-75页
   ·北京市交通系统的外部性影响第75-77页
     ·外部性理论在交通系统中的体现第75-77页
     ·外部性对北京市交通系统的影响第77页
   ·本章小结第77-79页
第六章 结论与展望第79-81页
   ·结论、建议及创新点第79-80页
     ·结论第79页
     ·建议第79-80页
     ·创新点第80页
   ·局限性与未来研究方向第80-81页
参考文献第81-85页
附录1第85-91页
附录2第91-93页
附录3第93-109页
附录4第109-125页
致谢第125-127页
攻读学位期间发表的学术论文目录第127-129页
作者和导师简介第129-130页
硕士研究生学位论文答辩委员会决议书第130-131页

 
 
论文编号BS323274,这篇论文共131
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