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动荷载作用下109国道正融砂质粉土路基填料变形特性研究 |
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论文目录 |
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致谢 | 第1-6页 | 中文摘要 | 第6-7页 | ABSTRACT | 第7-11页 | 第一章 绪论 | 第11-17页 | ·研究背景及意义 | 第11-13页 | ·国内外研究现状 | 第13-16页 | ·冻胀研究现状 | 第13-14页 | ·融沉及翻浆研究现状 | 第14-15页 | ·道路翻浆治理的研究现状 | 第15-16页 | ·本文的主要研究内容和研究思路 | 第16-17页 | 第二章 109国道橡皮山段公路路基冻胀翻浆现状调查 | 第17-27页 | ·工程概况 | 第17-20页 | ·工程总体情况 | 第17页 | ·沿线地质情况 | 第17-18页 | ·气象资料 | 第18页 | ·行车情况 | 第18页 | ·路基概况 | 第18-20页 | ·道路路基冻害翻浆分析 | 第20-26页 | ·道路路基冻害现状 | 第20-21页 | ·病害原因分析 | 第21-26页 | ·小结 | 第26-27页 | 第三章 动荷载作用下正融土无侧限抗压试验 | 第27-84页 | ·典型病害段路基填料的土性分析 | 第27-31页 | ·基本参数实验 | 第27-30页 | ·冻结温度实验 | 第30-31页 | ·试验设计 | 第31-36页 | ·土样制备 | 第31-32页 | ·试验仪器 | 第32-34页 | ·试验方法 | 第34-35页 | ·试验步骤 | 第35页 | ·试验设计 | 第35-36页 | ·模拟季节性冻土区无侧限抗压试验 | 第36-75页 | ·土样冻结过程试验结果分析 | 第36-57页 | ·土样融化过程中温度场 | 第57-65页 | ·土样融化过程中变形量 | 第65-68页 | ·土样融化过程中融化深度 | 第68-75页 | ·模拟多年冻土区无侧限抗压试验 | 第75-83页 | ·土样冻结过程试验结果分析 | 第76-77页 | ·土样融化过程中温度场 | 第77-80页 | ·土样融化过程中变形量 | 第80-81页 | ·土样融化过程中融化深度 | 第81-82页 | ·土样融化过程中融化深度与变形量关系 | 第82-83页 | ·小结 | 第83-84页 | 第四章 公路路基冻胀翻浆防治措施研究 | 第84-95页 | ·公路路基冻胀翻浆的影响因素分析 | 第84-87页 | ·土质影响分析 | 第84-86页 | ·水分影响分析 | 第86页 | ·温度影响分析 | 第86-87页 | ·外界荷载影响分析 | 第87页 | ·公路路基冻胀翻浆病害防治措施研 | 第87-94页 | ·改善路基土质 | 第88-89页 | ·改善路基保湿措施 | 第89-92页 | ·改善路基保温措施 | 第92-93页 | ·改善路基路面结构 | 第93-94页 | ·小结 | 第94-95页 | 第五章 结论与展望 | 第95-97页 | ·主要研究结论 | 第95-96页 | ·主要创新点 | 第96页 | ·进一步研究展望 | 第96-97页 | 参考文献 | 第97-99页 | 作者简介 | 第99-101页 | 学位论文数据集 | 第101页 |
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