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转子系统若干故障问题的非线性及可靠性分析 |
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论文目录 |
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摘要 | 第1-6页 | ABSTRACT | 第6-11页 | 第1章 绪论 | 第11-17页 | ·课题研究的目的和意义 | 第11-12页 | ·国内外对转子系统碰摩问题的研究现状 | 第12-13页 | ·国内外对转子—轴承系统油膜力的研究现状 | 第13-14页 | ·国内外对转子系统稳定性的研究现状 | 第14页 | ·国内外对裂纹转子的研究现状 | 第14-15页 | ·国内外对裂纹扩展及疲劳寿命的研究现状 | 第15-16页 | ·本文研究的主要内容 | 第16-17页 | 第2章 涡摆耦合悬臂双盘碰摩转子系统的非线性及稳定性分析 | 第17-32页 | ·引言 | 第17页 | ·系统的动力学模型及运动微分方程 | 第17-21页 | ·涡摆耦合悬臂双盘碰摩转子系统的动力学模型 | 第17-18页 | ·非线性碰摩力 | 第18页 | ·运动微分方程 | 第18-21页 | ·非线性特性及稳定性分析 | 第21-31页 | ·Floquet理论 | 第21-23页 | ·考虑陀螺效应的碰摩转子系统的数值分析 | 第23-29页 | ·不考虑陀螺效应碰摩转子系统的数值分析 | 第29-31页 | ·陀螺效应对系统稳定性的影响 | 第31页 | ·结论 | 第31-32页 | 第3章 弹性支承双跨碰摩转子系统的非线性特性分析 | 第32-49页 | ·引言 | 第32页 | ·动力学模型及运动微分方程的建立 | 第32-37页 | ·滑动轴承非线性油膜力 | 第32-33页 | ·非线性碰摩力 | 第33-34页 | ·动力学模型建立 | 第34页 | ·弹性支承双跨碰摩转子系统的非线性特性 | 第34-37页 | ·数值分析 | 第37页 | ·对称弹性支承情况 | 第37-48页 | ·转子角速度变化对系统响应的影响 | 第37-44页 | ·非对称支承情况 | 第44-47页 | ·刚性支承 | 第47-48页 | ·结论 | 第48-49页 | 第4章 弹性支承裂纹—碰摩双跨转子系统非线性特性分析 | 第49-69页 | ·概述 | 第49页 | ·系统动力学模型和运动微分方程 | 第49-55页 | ·裂纹开闭规律 | 第49-51页 | ·裂纹模型 | 第51页 | ·运动微分方程 | 第51-55页 | ·数值计算分析 | 第55-67页 | ·弹性支承有裂纹情况 | 第55-60页 | ·刚性支承有裂纹情况 | 第60-66页 | ·弹性支承无裂纹情况 | 第66-67页 | ·结论 | 第67-69页 | 第5章 多盘转子的裂纹扩展寿命的可靠性分析 | 第69-83页 | ·引言 | 第69页 | ·裂纹的分类 | 第69-70页 | ·模型建立 | 第70-71页 | ·疲劳裂纹扩展寿命的计算 | 第71-82页 | ·疲劳寿命简介 | 第71-72页 | ·裂纹扩展模型 | 第72-73页 | ·常用的疲劳裂纹扩展寿命计算方法 | 第73-74页 | ·临界转速及振型 | 第74-76页 | ·裂纹的扩展规律 | 第76-77页 | ·剩余寿命计算 | 第77-78页 | ·初始裂纹大小对转子系统寿命的影响 | 第78-79页 | ·断裂韧度对转子剩余寿命的影响 | 第79-80页 | ·温度对转子系统剩余寿命的影响 | 第80-82页 | ·结论 | 第82-83页 | 第6章 结论 | 第83-85页 | 参考文献 | 第85-91页 | 致谢 | 第91-92页 | 附录 | 第92页 |
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