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上海市公共交通出行问询系统的服务评价和改善研究 |
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论文目录 |
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摘要 | 第1-7页 | ABSTRACT | 第7-11页 | 第1章 绪论 | 第11-17页 | ·研究背景 | 第11-12页 | ·研究目的和意义 | 第12-13页 | ·国内外现状分析 | 第13-15页 | ·国内现状 | 第13-14页 | ·国外现状 | 第14-15页 | ·研究内容和技术路线 | 第15-16页 | ·本章小结 | 第16-17页 | 第2章 公共交通出行信息系统 | 第17-26页 | ·公共交通出行信息分析 | 第17-20页 | ·信息需求的阶段 | 第17-18页 | ·信息服务的对象 | 第18页 | ·信息需求的影响因素 | 第18-20页 | ·公共交通出行信息服务方式的分类和特征分析 | 第20-25页 | ·公共交通信息服务方式的分类 | 第20页 | ·不同公共交通信息服务方式的特点 | 第20-22页 | ·不同信息服务方式的需求特点 | 第22-25页 | ·本章小结 | 第25-26页 | 第3章 公共交通问询系统需求分析 | 第26-35页 | ·出行者信息需求分析 | 第26-27页 | ·上海市出行者信息需求分析 | 第27-31页 | ·出行者信息需求特征分析 | 第27-29页 | ·不同人群的信息需求分析 | 第29-31页 | ·公共交通问询系统的需求特征分析 | 第31-34页 | ·问询系统信息需求特点 | 第31-32页 | ·问询系统使用意愿分析 | 第32页 | ·问询系统支付意愿分析 | 第32-33页 | ·问询系统对改变行为方式的影响 | 第33-34页 | ·本章小结 | 第34-35页 | 第4章 上海市公共交通出行问询系统服务特征分析 | 第35-49页 | ·服务对象 | 第35页 | ·以公共交通为出行方式的出行者 | 第35页 | ·公交管理单位 | 第35页 | ·功能需求分析 | 第35-36页 | ·信息需求特征 | 第36-46页 | ·需求的时间变化特征 | 第36-39页 | ·服务需求的内容 | 第39-43页 | ·公交出行的目的地定义方式 | 第43-46页 | ·响应率 | 第46-47页 | ·本章小结 | 第47-49页 | 第5章 上海市公共交通出行问询系统服务评价 | 第49-57页 | ·系统概述 | 第49-51页 | ·系统简介 | 第49-50页 | ·系统的功能 | 第50-51页 | ·用户界面 | 第51页 | ·基于公众用户的服务评价 | 第51-54页 | ·服务能力 | 第52-53页 | ·服务效率 | 第53-54页 | ·服务的有效性 | 第54页 | ·基于运营者的服务评价 | 第54-55页 | ·运营效率 | 第54-55页 | ·服务质量 | 第55页 | ·基于维护人员的服务评价 | 第55-56页 | ·本章小结 | 第56-57页 | 第6章 上海市公共交通出行问询系统的改善研究 | 第57-68页 | ·系统改善目标 | 第57页 | ·系统功能完善 | 第57-63页 | ·系统的服务范围 | 第57-60页 | ·系统的功能完善 | 第60-63页 | ·系统的扩展功能设计 | 第63-66页 | ·系统的功能需求分析 | 第63-64页 | ·系统的扩展功能设计 | 第64-66页 | ·系统的维护管理和运营服务改善 | 第66-67页 | ·运营服务改善 | 第66-67页 | ·维护管理改善 | 第67页 | ·本章小结 | 第67-68页 | 第7章 结论和展望 | 第68-70页 | ·结论 | 第68-69页 | ·展望 | 第69-70页 | 致谢 | 第70-71页 | 附件 | 第71-72页 | 参考文献 | 第72-74页 | 个人简历 在读期间发表的论文与研究成果 | 第74页 |
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