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品牌形象对汽车品牌忠诚的影响研究--以奥迪品牌为例 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第3-5页 | | Abstract | 第5-6页 | | 1 绪论 | 第9-16页 | | 1.1 研究背景 | 第9页 | | 1.2 研究的选题、目的及意义 | 第9-12页 | | 1.2.1 研究的选题 | 第9-10页 | | 1.2.2 研究目的 | 第10-11页 | | 1.2.3 研究意义 | 第11-12页 | | 1.3 研究的内容、框架与创新点 | 第12-16页 | | 1.3.1 研究的内容 | 第12-13页 | | 1.3.2 研究方法 | 第13-14页 | | 1.3.3 研究框架 | 第14页 | | 1.3.4 研究的创新点 | 第14-16页 | | 2 文献综述 | 第16-27页 | | 2.1 品牌形象的概述 | 第16-17页 | | 2.2 相关的模型及评价 | 第17-21页 | | 2.2.1 相关模型 | 第18-20页 | | 2.2.2 品牌形象模型评价 | 第20-21页 | | 2.3 品牌忠诚的概述 | 第21-24页 | | 2.3.1 品牌忠诚的概念 | 第21-22页 | | 2.3.2 品牌忠诚测量 | 第22-24页 | | 2.4 品牌形象对品牌忠诚的影响 | 第24-27页 | | 2.4.1 品牌形象对品牌忠诚的现有研究 | 第24-25页 | | 2.4.2 奥迪品牌形象对品牌忠诚的影响 | 第25-27页 | | 3 品牌形象因子测量 | 第27-39页 | | 3.1 研究假设及分析 | 第27-29页 | | 3.1.1 研究假设 | 第27页 | | 3.1.2 假设模型及分析工具 | 第27-29页 | | 3.2 奥迪品牌形象构成因子的量表的开发 | 第29-30页 | | 3.2.1 调查问卷开发的相关准备 | 第29页 | | 3.2.2 调查问卷的设计 | 第29-30页 | | 3.3 分析的人口特征学模型及因子分析 | 第30-39页 | | 3.3.1 人口特征学模型 | 第31-32页 | | 3.3.2 信度分析和效度分析 | 第32-33页 | | 3.3.3 计算因子载荷矩阵和特殊度 | 第33-35页 | | 3.3.4 因子分析旋转 | 第35-39页 | | 4 品牌形象对品牌忠诚的关系研究 | 第39-62页 | | 4.1 研究假设 | 第39-40页 | | 4.2 研究设计 | 第40-41页 | | 4.3 品牌形象与品牌忠诚的影响的相关性及回归分析 | 第41-62页 | | 4.3.1 可靠性 | 第41-43页 | | 4.3.2 情感依赖 | 第43-46页 | | 4.3.3 喜爱程度 | 第46-49页 | | 4.3.4 满足需求 | 第49-51页 | | 4.3.5 购买首选 | 第51-54页 | | 4.3.6 重复购买 | 第54-57页 | | 4.3.7 提改进建议 | 第57-59页 | | 4.3.8 持续购买 | 第59-62页 | | 5 对策建议及展望 | 第62-69页 | | 5.1 对策建议 | 第62-67页 | | 5.2 研究不足 | 第67页 | | 5.3 研究展望 | 第67-69页 | | 参考文献 | 第69-73页 | | 附录 | 第73-88页 | | 攻读硕士期间科研情况 | 第88-89页 | | 致谢 | 第89页 |
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论文编号BS3728075，这篇论文共89页
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