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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--基于空气弹簧动力学特性的实验装置设计与开发
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基于空气弹簧动力学特性的实验装置设计与开发
 
     论文目录
 
摘要第3-4页
abstract第4页
第一章 绪论第8-16页
    1.1 引言第8-9页
    1.2 空气弹簧装置应用特点第9-10页
    1.3 空气弹簧实验装置的发展现状第10-11页
    1.4 空气弹簧实验台实验用途第11-13页
    1.5 空气弹簧检测实验台控制方案第13-14页
    1.6 课题研究意义第14页
    1.7 课题研究的主要内容第14-15页
    1.8 本章小结第15-16页
第二章 空气弹簧结构与特性第16-29页
    2.1 空气弹簧结构概述第16-20页
        2.1.1 空气弹簧结构第16-17页
        2.1.2 空气弹簧特点第17-19页
        2.1.3 空气弹簧工作原理第19-20页
    2.2 空气弹簧动力学特性分析第20-27页
        2.2.1 不带附加空气室空气弹簧力学模型第20-22页
        2.2.2 空气弹簧线性模型第22-24页
        2.2.3 带附加空气室的简化力学模型第24页
        2.2.4 空气弹簧的阻尼特性第24-25页
        2.2.5 节流孔的流量特性第25-26页
        2.2.6 空气弹簧力学模型第26-27页
    2.3 空气弹簧横向受力分析第27-28页
    2.4 本章小结第28-29页
第三章 空气弹簧动力学分析第29-44页
    3.1 铁道车辆动力学理论基础第29-31页
        3.1.1 刚体动力学分析第29-30页
        3.1.2 多柔体动力学方程第30-31页
    3.2 动力学软件简介第31-32页
    3.3 高速动车组模型建立第32-35页
        3.3.1 动力学方程与整车模型第33-34页
        3.3.2 转向架模型建立第34-35页
    3.4 空气弹簧动力学分析第35-43页
    3.5 本章小结第43-44页
第四章 空气弹簧实验装置设计第44-57页
    4.1 方案设计第44页
    4.2 实验台系统构建第44-46页
    4.3 基于振动法的测试原理第46-47页
    4.4 实验装置设计思路第47-48页
    4.5 主要结构设计和基本载荷计算第48-53页
        4.5.1 结构设计第48-50页
        4.5.2 受力计算分析第50-53页
    4.6 电控部分第53-54页
    4.7 电动振动系统选型第54-55页
    4.8 传感器的类型第55页
    4.9 工作原理第55-56页
    4.10 本章小结第56-57页
第五章 实验装置动力学分析第57-70页
    5.1 实验装置模态分析第57-60页
        5.1.1 模态分析依据第57-58页
        5.1.2 模态分析技术应用第58-59页
        5.1.3 基本方程公式第59-60页
    5.2 实验装置模态分析第60-63页
        5.2.1 空气弹簧静态固有频率第60页
        5.2.2 实体模型导入第60-61页
        5.2.3 有限元模型的建立第61-63页
        5.2.4 结果分析第63页
    5.3 谐响应分析第63-65页
        5.3.1 谐响应分析的载荷与输出第65页
        5.3.2 谐响应分析方程第65页
    5.4 实验装置谐响应分析第65-69页
    5.5 本章小结第69-70页
第六章 结论与展望第70-72页
    6.1 结论第70-71页
    6.2 展望第71-72页
参考文献第72-76页
致谢第76-77页
个人简历、在校期间的研究成果及发表的学术论文第77页

 
 
论文编号BS2655776,这篇论文共77
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