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1：1列车制动试验台测控系统的设计开发 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-7页 | | Abstract | 第7-11页 | | 第1章 绪论 | 第11-15页 | | ·选题背景、来源及意义 | 第11-12页 | | ·和课题有关的国内外研究现状 | 第12-14页 | | ·所做的工作和论文章节安排 | 第14-15页 | | 第2章 列车制动技术及原理 | 第15-20页 | | ·列车制动简介 | 第15页 | | ·列车制动分类 | 第15-17页 | | ·制动装置性能的改进 | 第17-20页 | | ·闸瓦制动方式的改进 | 第17-18页 | | ·盘形制动方式的改进 | 第18-20页 | | 第3章 试验台结构及工作原理 | 第20-24页 | | ·试验台结构 | 第20-21页 | | ·试验台技术指标 | 第21-22页 | | ·试验台主要功能 | 第22-24页 | | 第4章 试验台测试系统设计 | 第24-50页 | | ·综述 | 第24-25页 | | ·测试系统整体设计 | 第25-27页 | | ·制动距离测量 | 第27-30页 | | ·制动距离定义 | 第27页 | | ·制动距离测量原理 | 第27-28页 | | ·光电编码器 | 第28-30页 | | ·温度测量 | 第30-34页 | | ·温度测量原理 | 第30-31页 | | ·温度传感器 | 第31-34页 | | ·瞬时摩擦系数测量 | 第34-38页 | | ·测量原理 | 第34-35页 | | ·压力传感器 | 第35-38页 | | ·平均摩擦系数测量 | 第38-39页 | | ·最大静摩擦系数测量 | 第39-40页 | | ·测试系统软件设计 | 第40-50页 | | ·软件结构及LabVIEW | 第40-42页 | | ·数据采集程序 | 第42-45页 | | ·数据处理程序 | 第45-50页 | | 第5章 试验台控制系统设计 | 第50-76页 | | ·控制系统整体设计 | 第50-51页 | | ·控制系统上位机软件设计 | 第51-58页 | | ·磨合试验 | 第52-55页 | | ·模拟运营试验 | 第55-58页 | | ·PLC的特点及与其它控制系统的比较 | 第58-64页 | | ·PLC的结构与特点 | 第58-61页 | | ·PLC与其它控制系统的比较 | 第61-63页 | | ·三菱PLC简介 | 第63-64页 | | ·PLC控制系统设计 | 第64-68页 | | ·控制要求 | 第64-65页 | | ·PLC软件设计方法 | 第65-66页 | | ·PLC软件设计过程 | 第66-68页 | | ·主电机恒速控制 | 第68-71页 | | ·直流电机原理 | 第68-69页 | | ·直流调速器原理 | 第69-70页 | | ·主电机速度调节的实现 | 第70-71页 | | ·制动力恒定控制 | 第71-76页 | | ·PID调节原理 | 第71-73页 | | ·PID参数整定方法 | 第73-74页 | | ·试验台制动力控制的实现 | 第74-76页 | | 第6章 试验台应用实例分析 | 第76-82页 | | ·试验大纲 | 第76-78页 | | ·试验结果 | 第78-81页 | | ·试验分析 | 第81-82页 | | 总结 | 第82-83页 | | 致谢 | 第83-84页 | | 参考文献 | 第84-88页 | | 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第88页 |
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论文编号BS552376，这篇论文共88页
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