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软刚臂单点系泊FPSO动力响应特性研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第4-5页 | | ABSTRACT | 第5-6页 | | 第一章 绪论 | 第9-22页 | | 1.1 引言 | 第9-11页 | | 1.2 FPSO 概述 | 第11-18页 | | 1.2.1 FPSO 组成 | 第11页 | | 1.2.2 FPSO 发展历史及现状 | 第11-13页 | | 1.2.3 系泊系统 | 第13-18页 | | 1.3 国内外研究现状 | 第18-20页 | | 1.4 本文的工作内容和创新点 | 第20-22页 | | 1.4.1 研究背景 | 第20页 | | 1.4.2 研究内容 | 第20-21页 | | 1.4.3 研究创新 | 第21-22页 | | 第二章 环境载荷 | 第22-31页 | | 2.1 风载荷 | 第22-23页 | | 2.2 海流载荷 | 第23页 | | 2.3 波浪载荷 | 第23-30页 | | 2.3.1 势流理论 | 第24-27页 | | 2.3.2 波浪谱 | 第27页 | | 2.3.3 一阶波浪载荷 | 第27页 | | 2.3.4 二阶波浪载荷 | 第27-30页 | | 2.4 本章小结 | 第30-31页 | | 第三章 水动力性能分析 | 第31-38页 | | 3.1 水动力模型 | 第31-32页 | | 3.2 粘性阻尼 | 第32-33页 | | 3.3 幅频运动响应函数 | 第33-37页 | | 3.4 本章小结 | 第37-38页 | | 第四章 单点系泊 FPSO 多体耦合分析 | 第38-53页 | | 4.1 软刚臂单点系泊系统 | 第38-41页 | | 4.2 单点系泊系统刚度特性 | 第41-44页 | | 4.3 低频阻尼 | 第44-45页 | | 4.4 坐标系及海洋环境条件 | 第45-46页 | | 4.4.1 坐标系建立 | 第45-46页 | | 4.4.2 环境工况 | 第46页 | | 4.5 FPSO 时域运动方程 | 第46-47页 | | 4.6 非线性时域耦合分析 | 第47-52页 | | 4.6.1 响应预报方法 | 第48-49页 | | 4.6.2 单点系泊处软刚臂坐标系下的载荷极值 | 第49-50页 | | 4.6.3 两侧系泊腿轴向力极值 | 第50-51页 | | 4.6.4 FPSO 运动响应幅值 | 第51-52页 | | 4.7 本章小结 | 第52-53页 | | 第五章 单点系泊系统参数敏感性分析 | 第53-80页 | | 5.1 参数敏感性分析方法 | 第53-54页 | | 5.2 环境参数的敏感性分析 | 第54-69页 | | 5.2.1 风速敏感性分析 | 第54-56页 | | 5.2.2 流速敏感性分析 | 第56-57页 | | 5.2.3 波高敏感性分析 | 第57-59页 | | 5.2.4 周期敏感性分析 | 第59-61页 | | 5.2.5 水深敏感性分析 | 第61-68页 | | 5.2.6 环境条件参数的敏感性排序 | 第68-69页 | | 5.3 单点系统参数的敏感性分析 | 第69-79页 | | 5.3.1 单点系泊点高度的敏感性分析 | 第69-70页 | | 5.3.2 系泊腿长度的敏感性分析 | 第70-72页 | | 5.3.3 系泊刚架高度的敏感性分析 | 第72-74页 | | 5.3.4 软刚臂长度的敏感性分析 | 第74-76页 | | 5.3.5 软刚臂压载舱压载重量的敏感性分析 | 第76-78页 | | 5.3.6 单点设计参数的敏感性排序 | 第78-79页 | | 5.4 本章小结 | 第79-80页 | | 第六章 总结与展望 | 第80-82页 | | 6.1 总结 | 第80-81页 | | 6.2 展望 | 第81-82页 | | 参考文献 | 第82-85页 | | 发表论文和参加科研情况说明 | 第85-86页 | | 致谢 | 第86页 |
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论文编号BS3463627，这篇论文共86页
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