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区域物流竞争力研究
 
     论文目录
 
摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 研究背景第10-11页
    1.2 研究意义第11-12页
        1.2.1 理论意义第11页
        1.2.2 现实意义第11-12页
    1.3 国内外研究综述第12-15页
        1.3.1 国外研究综述第12-13页
        1.3.2 国内研究综述第13-15页
        1.3.3 论文研究问题提出第15页
    1.4 研究内容与方法第15-18页
        1.4.1 研究内容第15-17页
        1.4.2 研究方法第17-18页
第二章 区域物流及其相关理论研究第18-27页
    2.1 区域物流概述第18-19页
        2.1.1 区域物流内涵第18页
        2.1.2 区域物流特点第18-19页
    2.2 区域物流竞争力理论第19-22页
        2.2.1 区域物流竞争力概念第19-20页
        2.2.2 区域物流竞争的内部结构第20页
        2.2.3 区域物流竞争力的特点第20-22页
    2.3 区域物流竞争力研究现状第22-25页
        2.3.1 国外物流竞争力研究第22-23页
        2.3.2 国内物流竞争力的研究第23-25页
    2.4 本章小结第25-27页
第三章 区域物流竞争力评价模型的构建第27-39页
    3.1 区域物流竞争力影响因素分析第27-29页
        3.1.1 波特模型理论第27页
        3.1.2 基于波特模型的区域物流影响因素分析第27-29页
    3.2 指标模型的构建原则第29-30页
    3.3 区域物流竞争力指标模型构建第30-37页
        3.3.1 区域物流竞争力指标模型构建思路及内容第30-32页
        3.3.2 区域物流现实竞争力指标描述第32-34页
        3.3.3 区域物流潜在竞争力指标描述第34-37页
    3.4 本章小结第37-39页
第四章 评价方法的选择及数据收集第39-51页
    4.1 评价方法的选择第39-41页
        4.1.1 常用评价方法第39-40页
        4.1.2 评价方法优缺点分析第40-41页
    4.2 因子分析方法第41-44页
        4.2.1 因子分析方法原理第41页
        4.2.2 因子分析方法的数学模型第41-42页
        4.2.3 因子分析法的基本步骤第42-44页
    4.3 陕西省物流现状概述第44-48页
        4.3.1 物流业发展环境概况第44-47页
        4.3.2 物流市场发展现状第47页
        4.3.3 基础设施建设现状第47页
        4.3.4 物流效率现状概述第47-48页
    4.4 数据收集第48-49页
    4.5 本章小结第49-51页
第五章 陕西省区域物流竞争力实例分析第51-68页
    5.1 区域物流现实竞争力评价分析第51-56页
        5.1.1 原始数据标准化第51-52页
        5.1.2 因子分析第52-54页
        5.1.3 计算因子得分第54-56页
    5.2 区域物流潜在竞争力评价分析第56-61页
        5.2.1 原始数据标准化第56-57页
        5.2.2 因子分析第57-60页
        5.2.3 计算因子得分第60-61页
    5.3 区域物流综合竞争力分析第61-63页
    5.4 政策建议第63-67页
        5.4.1 营造良好的物流发展环境第64-65页
        5.4.2 优化产业结构,建设地区物流品牌第65页
        5.4.3 加大投资力度,优化基础设施第65-66页
        5.4.4 提高信息化水平,建设物流信息平台第66-67页
    5.5 本章小结第67-68页
论文主要结论及展望第68-70页
    (1)主要结论第68-69页
    (2)论文展望第69-70页
参考文献第70-74页
附录一第74-76页
攻读学位期间主要研究成果第76-77页
致谢第77页

 
论文编号BS3742127,这篇论文共77
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