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当前位置：教育论文中心首页--硕士论文--城市交通网络拥堵产生及传播的动态模型研究
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城市交通网络拥堵产生及传播的动态模型研究
 
     论文目录
 
摘要第1-4页
ABSTRACT第4-7页
第一章 绪 论第7-14页
   ·问题的提出第7-10页
     ·城市交通拥堵问题的现状及影响第7-9页
     ·研究城市交通拥堵的产生机制及传播方式的必要性第9-10页
   ·本领域的发展第10-12页
     ·国外研究现状第10-11页
     ·国内研究现状第11-12页
   ·本论文的目的、内容及特点第12-13页
     ·研究目的第12页
     ·研究内容第12-13页
     ·论文特点第13页
   ·本章小结第13-14页
第二章 交通网络车流动态变化模型的提出第14-26页
   ·基本前提条件假设第14页
   ·模型建立的背景、理论依据及出发点第14-17页
   ·模型的提出第17-25页
     ·定义第17-24页
     ·模型的建立第24-25页
     ·拥堵区域的划分第25页
   ·模型的分析第25页
   ·本章小结第25-26页
第三章 计算机数值模拟第26-31页
   ·使用编程工具及平台第26页
   ·难点与解决方案第26-27页
   ·模拟过程第27-29页
     ·输入数据第27-28页
     ·运行结果第28页
     ·结果分析第28-29页
   ·本章小结第29-31页
第四章 全文总结第31-33页
   ·主要结论第31页
   ·研究展望第31-33页
参考文献第33-35页
致谢第35-36页
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文第36-38页
 
 
论文编号BS1325378，这篇论文共38页
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