| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·选题背景 | 第9页 |
| ·研究价值和意义 | 第9-10页 |
| ·本课题领域国内外的研究动态 | 第10-16页 |
| ·本课题理论方面的研究进展 | 第10-14页 |
| ·本课题应用方面的研究进展 | 第14-16页 |
| ·本课题研究领域仍存在的问题 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容、研究方案、预期成果及技术路线 | 第17-18页 |
| ·本文的研究内容 | 第17页 |
| ·本文的研究方案 | 第17页 |
| ·本文的研究技术路线 | 第17-18页 |
| ·本文的预期成果 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 2 大变形隧道围岩变形特征分析 | 第19-27页 |
| ·隧道围岩大变形的定义 | 第19-20页 |
| ·隧道围岩大变形的概念 | 第19页 |
| ·隧道围岩大变形判断标准的探讨 | 第19-20页 |
| ·隧道围岩大变形形成机理 | 第20-22页 |
| ·大变形隧道围岩破坏的特征分析 | 第22-23页 |
| ·大变形隧道围岩变形影响因素分析 | 第23-26页 |
| ·地质结构对大变形隧道围岩变形的影响 | 第23页 |
| ·地应力对大变形隧道围岩变形的影响 | 第23-24页 |
| ·岩体的力学性质对大变形隧道围岩变形的影响 | 第24页 |
| ·工程因素对大变形隧道围岩变形的影响 | 第24-25页 |
| ·地下水因素对大变形隧道围岩变形的影响 | 第25页 |
| ·时间因素对大变形隧道围岩变形的影响 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 大变形隧道预应力锚索支护参数设计 | 第27-37页 |
| ·大变形隧道支护设计的基本原则与特点 | 第27页 |
| ·大变形隧道预应力锚索支护机理分析 | 第27-29页 |
| ·大变形隧道支护荷载的确定 | 第29-30页 |
| ·大变形隧道预应力锚索支护参数设计 | 第30-34页 |
| ·预应力锚索间距的确定 | 第30页 |
| ·预应力锚索张拉荷载的确定 | 第30-31页 |
| ·预应力锚索有效预紧力的确定 | 第31-32页 |
| ·预应力锚索长度的确定 | 第32-34页 |
| ·算例验证 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 4 预应力锚索参数变化对大变形隧道支护效果影响的数值分析 | 第37-48页 |
| ·FLAC~(3D)数值模拟分析法简介 | 第37-38页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·FLAC~(3D)分析软件的计算特征[75] | 第37-38页 |
| ·计算模型及参数的选取 | 第38-44页 |
| ·计算模型破坏准则的选择 | 第38-42页 |
| ·计算模型的参数选择 | 第42-43页 |
| ·计算模型的网格建立与划分 | 第43页 |
| ·计算模型的边界条件与结构单元的选择 | 第43-44页 |
| ·锚索不同参数对大变形隧道支护效果影响的数值模拟分析 | 第44-46页 |
| ·锚索的钢绞线根数变化对大变形隧道支护效果影响的数值模拟分析 | 第44页 |
| ·锚索的间距变化对大变形隧道支护效果影响的数值模拟分析 | 第44-45页 |
| ·锚索的预紧力变化对大变形隧道支护效果影响的数值模拟分析 | 第45-46页 |
| ·预应力锚索支护参数中对控制大变形隧道位移起主要影响作用之参数的选取 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 5 大变形隧道预应力锚索—喷射混凝土支护参数优化 | 第48-54页 |
| ·大变形隧道预应力锚索支护参数优化 | 第48-50页 |
| ·预应力锚索支护参数优化方案的选择 | 第48-49页 |
| ·预应力锚索支护参数优化方案的模拟结果及其分析 | 第49-50页 |
| ·大变形隧道喷射混凝土支护参数优化 | 第50-53页 |
| ·喷射混凝土支护参数优化方案的选择 | 第50-51页 |
| ·喷射混凝土支护参数优化方案的模拟结果及其分析 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 6 结论 | 第54-56页 |
| ·主要结论 | 第54-55页 |
| ·仍需进一步解决的问题 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 附录 | 第62页 |
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