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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--高铁枢纽地区A类用地及其空间规划研究--以广州高铁南站地区为例
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高铁枢纽地区A类用地及其空间规划研究--以广州高铁南站地区为例
 
     论文目录
 
摘要第5-7页
英文摘要第7-8页
第一章 绪论第12-21页
    1.1 研究背景第12-16页
        1.1.1 高铁时代背景下区域与城市空间重塑第12-13页
        1.1.2 依托高铁站点的高铁新城(区)[]建设热潮第13-14页
        1.1.3 高铁新城(区)规划建设面临的困境第14-16页
    1.2 研究问题及意义第16-18页
        1.2.1 研究问题的提出第16-17页
        1.2.2 研究意义第17-18页
    1.3 研究思路与方法第18-21页
        1.3.1 研究思路第18页
        1.3.2 研究方法第18-20页
        1.3.3 技术路线第20-21页
第二章 相关概念与研究综述第21-31页
    2.1 相关概念界定第21-24页
        2.1.1 高铁枢纽地区第21页
        2.1.2 高铁新城(区)第21-22页
        2.1.3 A类用地第22-24页
    2.2 相关理论准备与研究综述第24-30页
        2.2.1 高铁枢纽与城市发展的研究综述第24-29页
        2.2.2 A类用地及其空间规划的研究综述第29-30页
    2.3 本章小结第30-31页
第三章 南站高铁枢纽地区概况与相关规划第31-48页
    3.1 南站地区基本情况第31-34页
        3.1.1 项目概况第31-32页
        3.1.2 研究范围第32-34页
    3.2 南站地区现状与问题分析第34-42页
        3.2.1 现状综合情况第34-41页
        3.2.2 A类用地现状第41-42页
        3.2.3 问题总结第42页
    3.3 相关规划评价第42-47页
        3.3.1 上层次规划指引第42-44页
        3.3.2 南站地区的功能与产业发展研究第44-45页
        3.3.3 南站地区的空间发展规划第45-47页
    3.4 本章小结第47-48页
第四章 南站高铁枢纽地区A类用地指标体系适宜性研究第48-62页
    4.1 总体思路与方法第48-50页
        4.1.1 思路框架第48-49页
        4.1.2 数据采集第49-50页
    4.2 南站地区A类用地指标的影响因素分析第50-55页
        4.2.1 影响因素第50-52页
        4.2.2 影响的相关性分析第52-55页
    4.3 南站地区A类用地指标体系适宜性分析第55-61页
        4.3.1 样本再筛选与A类用地指标的初步经验值获取第56-57页
        4.3.2 与相关国家规范标准的横向对比分析第57-60页
        4.3.3 南站地区A类用地构成指导第60-61页
    4.4 本章小结第61-62页
第五章 南站高铁枢纽地区A类用地规划布局研究第62-84页
    5.1 A类用地规划布局的影响因素分析第62-64页
        5.1.1 城市功能与空间结构第62-63页
        5.1.2 交通条件第63页
        5.1.3 与其他重要公共设施、开敞空间的协调第63-64页
    5.2 站点地区A类用地规划布局模式分析第64-77页
        5.2.1 国外案例分析第64-68页
        5.2.2 国内案例分析第68-72页
        5.2.3 模式总结第72-77页
    5.3 南站地区A类用地规划布局第77-83页
        5.3.1 对接南站地区功能与空间结构第77-80页
        5.3.2 结合城市道路与轨道交通体系第80-81页
        5.3.3 加强与绿地系统等公共空间的融合第81-82页
        5.3.4 综合规划布局第82-83页
    5.4 本章小结第83-84页
第六章 结论与展望第84-86页
    6.1 主要研究结论第84-85页
    6.2 研究展望第85-86页
参考文献第86-90页
附录1图表编号第90-92页
附录 232 个站点地区A类用地及其构成统计第92-93页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第93-94页
致谢第94-95页
附件第95页

 
 
论文编号BS3873479,这篇论文共95
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