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莱芜市公共交通优先发展战略研究
 
     论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第1章 绪论第9-14页
   ·选题背景第9-10页
   ·研究目的和意义第10-11页
   ·国内外研究现状第11-13页
   ·研究内容和思路第13-14页
第2章 公交优先发展战略相关理论第14-24页
   ·公共交通优先发展理论依据第14-16页
   ·公共交通优先发展影响因素第16-19页
   ·公共交通优先发展趋势第19-20页
   ·公共交通优先发展战略要点第20-24页
第3章 莱芜市公交优先发展现状与战略第24-35页
   ·莱芜市交通现状与战略第24-28页
   ·莱芜市公共交通现状第28-29页
   ·莱芜市公共交通现存问题第29-31页
   ·莱芜市公共交通优先发展战略目标第31-35页
第4章 基于公交优先战略的城市公交企业定价第35-42页
   ·城市公交企业定价研究意义第35页
   ·国内外公交票价定价模式第35-36页
   ·基于公交优先的定价原则第36-37页
   ·基于公交优先的差别化定价第37-42页
第5章 基于公交优先战略的城市公交投融资模式选择第42-52页
   ·国内外公交投融资现状第42-45页
   ·主要公交投融资模式比较分析第45-47页
   ·公交优先下的城市公交投融资模式选择影响因素第47-49页
   ·公交优先下的莱芜城市公交投融资模式选择第49-52页
第6章 莱芜市公交优先发展战略实施方案第52-63页
   ·城市公共交通综合规划优先第52-54页
   ·城市公共交通保障政策优先第54-56页
   ·城市公共交通建设运行优先第56-59页
   ·城市公共交通运营管理优先第59-61页
   ·城市公共交通票价票制改革第61-63页
第7章 结论和展望第63-65页
参考文献第65-69页
作者简介及在学期间所取得的科研成果第69-71页
致谢第71页

 
论文编号BS55279,这篇论文共71
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