|
|
|
|
基于空间句法的城市交通特征及其与土地利用关系研究--以芜湖市为例 |
| |
| 论文目录 |
| |
| 引言 | 第1-11页 | | 第一章 国内外研究进展 | 第11-18页 | | 1 国外研究回顾与述评 | 第11-16页 | | ·早期理论探索阶段 | 第11-12页 | | ·中期理论发展阶段 | 第12-14页 | | ·模型的定量化模拟阶段 | 第14-16页 | | 2 国内研究回顾与述评 | 第16-17页 | | 3 研究的主要内容 | 第17-18页 | | 第二章 研究区域与技术路线 | 第18-22页 | | 1 研究区域概况 | 第18-20页 | | ·自然概况 | 第18页 | | ·社会经济概况 | 第18-20页 | | 2 技术路线 | 第20-22页 | | 第三章 空间句法理论 | 第22-29页 | | 1 空间句法理论研究回顾 | 第22页 | | 2 空间句法理论基本内容 | 第22-24页 | | 3 空间句法的数理模型和空间认知机理 | 第24-27页 | | ·空间句法的数理模型 | 第24-25页 | | ·空间句法的空间认知机理 | 第25-27页 | | 4 空间句法理论的发展 | 第27-29页 | | 第四章 芜湖市城市交通网络特征研究 | 第29-35页 | | 1 空间句法理论的应用 | 第29-31页 | | 2 城市交通网络特征 | 第31-33页 | | 3 结论与建议 | 第33-34页 | | ·几点结论 | 第33-34页 | | ·三点建议 | 第34页 | | 4 空间句法模型实证研究与其它方法的比较 | 第34-35页 | | 第五章 芜湖市土地利用变化及其与交通网络的关系研究 | 第35-48页 | | 1 土地利用的变化特征 | 第35-40页 | | ·土地利用数量状况的时序变化 | 第35-37页 | | ·土地利用结构格局的演变特征 | 第37-40页 | | 2 城市交通与土地利用的定量关系 | 第40-43页 | | 3 交通网络与土地利用的互动关系 | 第43-48页 | | ·交通网络对土地利用的影响分析 | 第44-45页 | | ·土地利用对交通网络的影响分析 | 第45-48页 | | 第六章 解决城市交通与土地利用问题的思路 | 第48-53页 | | 1 GIS 在LTGIS 中的应用 | 第48页 | | 2 LTGIS 系统设计 | 第48-53页 | | ·LTGIS 的研究概况 | 第48-49页 | | ·系统数据流程 | 第49-50页 | | ·系统设计 | 第50-53页 | | 结语 | 第53-56页 | | 参考文献 | 第56-63页 | | 致谢 | 第63-65页 | | 附：本人在读期间发表科研论文、参加课题及获奖情况一览表 | 第65页 |
|
|
|
|
论文编号BS1288903，这篇论文共65页
会员购买按0.35元/页下载，共需支付22.75元。 直接购买按0.5元/页下载，共需要支付32.5元 。 |
 |
 |
我还不是会员，注册会员！
会员下载更优惠!充值送钱！ |
我只需要这篇，无需注册！
直接网上支付，方便快捷！ |
|
|
|
版权申明：本目录由www.jylw.com网站制作，本站并未收录原文，如果您是作者，需要删除本篇论文目录请通过QQ或其它联系方式告知我们，我们承诺24小时内删除。 |
|
|
广告服务