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复合材料加筋板在剪切载荷下的屈曲与后屈曲研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-5页 | | ABSTRACT | 第5-6页 | | 目录 | 第6-8页 | | 第一章 绪论 | 第8-12页 | | ·复合材料在飞机结构中的应用概述 | 第8-9页 | | ·稳定性研究的现状 | 第9-10页 | | ·本文的主要研究内容 | 第10-12页 | | 第二章 复合材料层合板屈曲与后屈曲理论 | 第12-20页 | | ·屈曲、后屈曲和破坏的概念 | 第12-14页 | | ·线性屈曲和非线性屈曲 | 第14-15页 | | ·几何非线性有限元列式 | 第15-17页 | | ·几何非线性问题的解法 | 第17-20页 | | ·非线性方程的解法 | 第17-18页 | | ·收敛准则 | 第18-20页 | | 第三章 复合材料加筋板剪切屈曲及后屈曲试验 | 第20-28页 | | ·前言 | 第20页 | | ·试验准备 | 第20-23页 | | ·试件 | 第20-22页 | | ·试验过程 | 第22-23页 | | ·复合材料加筋板的屈曲与后屈曲试验结果与研究 | 第23-27页 | | ·完好件屈曲与后屈曲试验结果 | 第23-24页 | | ·屈曲载荷和模态 | 第24-25页 | | ·后屈曲状态 | 第25-26页 | | ·屈曲破坏 | 第26-27页 | | ·本章小节 | 第27-28页 | | 第四章 损伤及修补对复合材料加筋板屈曲及后屈曲的影响 | 第28-52页 | | ·前言 | 第28-29页 | | ·复合材料结构损伤及修补概况 | 第29-30页 | | ·复合材料结构的冲击损伤概况 | 第29-30页 | | ·复合材料结构的修理概况 | 第30页 | | ·试验准备 | 第30-31页 | | ·冲击试验结果研究 | 第31-35页 | | ·冲击损伤试件的屈曲与后屈曲研究 | 第35-40页 | | ·冲击损伤试件试验结果研究 | 第35-36页 | | ·冲击损伤试件试验曲线研究 | 第36-38页 | | ·冲击损伤试件破坏研究 | 第38-40页 | | ·通孔损伤修补试件的屈曲与后屈曲研究 | 第40-46页 | | ·通孔损伤修补试件试验结果与研究 | 第40-41页 | | ·通孔损伤修补试件试验曲线研究 | 第41-43页 | | ·通孔损伤修补试件破坏研究 | 第43-46页 | | ·桁条脱胶及修补试件的屈曲与后屈曲研究 | 第46-51页 | | ·桁条脱胶试件试验结果研究 | 第46-47页 | | ·桁条脱胶试件试验曲线研究 | 第47-49页 | | ·桁条脱胶试件破坏研究 | 第49-51页 | | ·本章小节 | 第51-52页 | | 第五章 复合材料加筋板的有限元研究 | 第52-68页 | | ·引言 | 第52-53页 | | ·ABAQUS中的屈曲特征值分析方法 | 第53-55页 | | ·复合材料加筋板屈曲有限元模型建立 | 第55-59页 | | ·完好复合材料加筋板的有限元模型 | 第55-56页 | | ·通孔修补试件的有限元模型 | 第56-57页 | | ·冲击试件的有限元模型 | 第57-59页 | | ·复合材料加筋板屈曲有限元计算结果研究 | 第59-62页 | | ·复合材料加筋板屈曲计算结果 | 第59页 | | ·复合材料加筋板屈曲模态的模拟结果 | 第59-62页 | | ·肋缘条连续性对结构屈曲载荷的影响 | 第62-65页 | | ·肋缘条连续结构的屈曲载荷结果 | 第62-63页 | | ·肋缘条连续结构的屈曲模态 | 第63-65页 | | ·加载方向对结构屈曲载荷的影响 | 第65-66页 | | ·本章小节 | 第66-68页 | | 第六章 总结和展望 | 第68-70页 | | ·主要结论 | 第68-69页 | | ·展望 | 第69-70页 | | 参考文献 | 第70-74页 | | 硕士期间发表的学术论文 | 第74-76页 | | 致谢 | 第76-77页 |
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论文编号BS1325553，这篇论文共77页
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