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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--基于DSP的北斗/SINS紧组合导航系统的设计与实现
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基于DSP的北斗/SINS紧组合导航系统的设计与实现
 
     论文目录
 
摘要第3-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第10-16页
    1.1 课题研究的背景和意义第10-11页
    1.2 相关技术的国内外研究现状第11-14页
        1.2.1 捷联惯性导航系统的研究现状第11页
        1.2.2 北斗卫星导航系统的研究现状第11-12页
        1.2.3 卫星/SINS组合导航技术的研究现状第12-13页
        1.2.4 组合导航中数据融合算法的研究现状第13-14页
        1.2.5 组合导航硬件平台的研究现状第14页
    1.3 本文的研究目标和主要研究内容第14-15页
    1.4 本文的组织结构第15-16页
第二章 捷联惯性导航系统的原理及误差方程第16-24页
    2.1 捷联惯性导航系统的基本原理第16-17页
        2.1.1 导航系统中常用的坐标系第16页
        2.1.2 捷联惯性导航系统基本原理第16-17页
    2.2 捷联惯性导航系统解算原理第17-21页
        2.2.1 姿态解算原理第17-21页
        2.2.2 速度和位置解算原理第21页
    2.3 捷联惯性导航系统的误差方程第21-23页
    2.4 本章小结第23-24页
第三章 北斗/SINS紧组合导航系统方案设计及相关原理第24-42页
    3.1 总体方案设计第24-25页
    3.2 北斗卫星导航数据的选星处理第25-27页
        3.2.1 北斗导航系统的定位原理第25页
        3.2.2 选星算法第25-27页
    3.3 北斗/SINS紧组合导航数学模型的推导及降维第27-32页
        3.3.1 误差状态方程第27页
        3.3.2 误差量测方程第27-30页
        3.3.3 数学模型的降维第30-32页
    3.4 姿态数据融合算法第32-37页
        3.4.1 自适应CKF算法的基本原理第32-35页
        3.4.2 算法实验及结果第35-37页
    3.5 伪距和伪距率数据融合算法第37-40页
        3.5.1 SCKF算法原理第37-38页
        3.5.2 算法实验及结果第38-40页
    3.6 本章小结第40-42页
第四章 北斗/SINS紧组合导航系统的DSP实现第42-58页
    4.1 硬件系统设计第42-46页
        4.1.1 硬件系统的组成第42-44页
        4.1.2 硬件系统的搭建第44-46页
    4.2 软件系统的开发方法及设计方案第46-48页
        4.2.1 软件系统的开发方法第46-47页
        4.2.2 软件系统的设计方案第47-48页
    4.3 PRU核程序设计第48-51页
        4.3.1 PRU0核程序设计第48-49页
        4.3.2 PRU1核程序设计第49-51页
    4.4 DSP核程序设计第51-57页
        4.4.1 DSP核主程序及中断服务程序设计第51-54页
        4.4.2 选星程序设计第54-55页
        4.4.3 捷联解算程序设计第55页
        4.4.4 姿态数据融合算法程序设计第55-56页
        4.4.5 伪距、伪距率数据融合程序设计第56-57页
    4.5 本章小结第57-58页
第五章 北斗/SINS紧组合导航系统的测试第58-70页
    5.1 上位机监视软件设计第58-61页
        5.1.1 软件功能的设计与实现第58-59页
        5.1.2 软件界面设计及运行结果第59-61页
    5.2 姿态验证实验及结果第61-64页
        5.2.1 静态实验及结果第61-62页
        5.2.2 动态实验及结果第62-64页
    5.3 导航验证实验及结果第64-67页
        5.3.1 静态实验及结果第64-66页
        5.3.2 动态实验及结果第66-67页
    5.4 组合导航算法与DSP平台的适应性分析第67-68页
    5.5 本章小结第68-70页
结论与展望第70-72页
参考文献第72-77页
致谢第77-78页
攻读硕士期间取得的研究成果第78页

 
 
论文编号BS4432653,这篇论文共78
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