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基于BF561 DSP的车流量视频检测技术研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-4页 | | Abstract | 第4-7页 | | 第一章 绪论 | 第7-13页 | | ·论文研究背景 | 第7-8页 | | ·车流量检测相关技术发展现状 | 第8-10页 | | ·车辆视频检测技术 | 第8-9页 | | ·DSP 技术 | 第9-10页 | | ·嵌入式技术在车辆视频检测中的应用 | 第10页 | | ·论文工作及内容 | 第10-13页 | | 第二章 基于视频处理的车辆检测技术 | 第13-33页 | | ·车辆视频运动分析方法 | 第13-16页 | | ·视频图像特点 | 第13页 | | ·运动分析 | 第13-14页 | | ·帧间差分法 | 第14-15页 | | ·背景差分法 | 第15-16页 | | ·虚拟线圈车流量检测方法 | 第16-30页 | | ·车辆检测流程 | 第16-17页 | | ·视频数字化 | 第17-20页 | | ·亮度信息提取 | 第20页 | | ·车辆背景更新 | 第20-23页 | | ·运动车辆提取 | 第23-25页 | | ·二值化 | 第25-26页 | | ·阴影抑制 | 第26-28页 | | ·车辆检测与计数 | 第28-30页 | | ·车速测量 | 第30-33页 | | 第三章 车流量检测器硬件设计 | 第33-43页 | | ·硬件结构 | 第33页 | | ·功能模块 | 第33-43页 | | ·视频摄像机 | 第33-34页 | | ·处理器 | 第34-38页 | | ·存储器 | 第38-39页 | | ·视频解码器 | 第39-41页 | | ·视频编码器 | 第41-43页 | | 第四章 车流量检测器软件程序设计 | 第43-49页 | | ·程序结构 | 第43页 | | ·系统初始化 | 第43-45页 | | ·时钟配置 | 第43-44页 | | ·SDRAM 初始化 | 第44页 | | ·虚拟检测线圈设置 | 第44-45页 | | ·视频采集程序 | 第45-47页 | | ·PPI 接口设置 | 第45-46页 | | ·DMA 中断 | 第46-47页 | | ·车辆检测程序 | 第47-49页 | | ·MDMA 设置 | 第47页 | | ·背景更新 | 第47-48页 | | ·车辆统计 | 第48-49页 | | 第五章 车流量检测器系统测试 | 第49-51页 | | ·测试条件 | 第49页 | | ·测试结果 | 第49页 | | ·结果分析 | 第49-51页 | | 总结与展望 | 第51-53页 | | 致谢 | 第53-55页 | | 参考文献 | 第55-57页 | | 硕士期间研究成果 | 第57-58页 |
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论文编号BS1764730，这篇论文共58页
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