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城市交通规划与土地利用关系研究 |
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| 论文目录 |
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| 第一章 绪论 | 第1-14页 | | ·研究的主要内容及意义 | 第8页 | | ·相关研究的背景与评价 | 第8-9页 | | ·研究的目的与实践意义 | 第9-12页 | | ·研究的方法和框架体系 | 第12-14页 | | 第二章 城市向郊区发展对中心区交通影响研究 | 第14-22页 | | ·城市交通系统的组成 | 第14-16页 | | ·中国的城市化与城市向郊区发展 | 第16-20页 | | ·中国的城市化 | 第17-18页 | | ·城市向郊区发展 | 第18-20页 | | ·城市向郊区发展对中心区交通影响 | 第20-21页 | | ·小结 | 第21-22页 | | 第三章 城市用地结构变动对路网交通状态的影响研究 | 第22-33页 | | ·概述 | 第22页 | | ·城市土地利用与交通的关系 | 第22-25页 | | ·归纳与总结 | 第22-24页 | | ·土地利用与交通一体化规划 | 第24-25页 | | ·土地利用与交通动态系统分析 | 第25页 | | ·宏观城市空间布局与城市交通 | 第25-27页 | | ·土地利用区位理论 | 第25-26页 | | ·城市空间结构 | 第26-27页 | | ·城市用地结构 | 第27-31页 | | ·城市土地利用结构 | 第27-28页 | | ·城市土地功能及其开发利用 | 第28页 | | ·城市地价的空间表现 | 第28-29页 | | ·不同性质的用地对交通的影响 | 第29-30页 | | ·模型建立 | 第30-31页 | | ·土地利用混合程度与出行分布 | 第31-33页 | | 第四章 西安市城市交通的现状 | 第33-44页 | | ·概述 | 第33-38页 | | ·西安市城市土地利用现状:三环以内(高新区除外)土地使用情况分析 | 第33-37页 | | ·城市用地与交通的关系 | 第37-38页 | | ·西安城市道路的现状及存在问题 | 第38-44页 | | ·交通工具及机动车保有量 | 第38-40页 | | ·道路网特征分析 | 第40-41页 | | ·西安旧城区交通状况分析 | 第41-44页 | | 第五章 西安市城市交通发展背景研究 | 第44-63页 | | ·城市区位分析 | 第44-46页 | | ·概况 | 第44页 | | ·交通区位 | 第44页 | | ·经济发展 | 第44-45页 | | ·西安在西部大开发中的战略地位 | 第45-46页 | | ·西安市经济社会发展展望 | 第46页 | | ·西安城市发展定位 | 第46-47页 | | ·西安城市的性质 | 第46页 | | ·西安城市的空间结构 | 第46-47页 | | ·西安城市交通发展趋势 | 第47-55页 | | ·城市交通发展趋势 | 第47-49页 | | ·交通需求预测:中心市区三环以内各分区出行产生/吸引量预测 | 第49-55页 | | ·西安市交通线路网布局 | 第55-63页 | | ·城市道路交通 | 第55-57页 | | ·城市交通效率与可达性 | 第57-60页 | | ·完善城市道路网略 | 第60-61页 | | ·西安古城道路的冲突与协调 | 第61-63页 | | 第六章 西安市的城市交通发展战略 | 第63-75页 | | ·西安市城市交通发展趋势 | 第63页 | | ·西安市城市公共交通发展规划 | 第63-69页 | | ·公共交通与土地开发协调发展 | 第64-65页 | | ·发展轨道交通策略 | 第65页 | | ·实施交通需求管理对策 | 第65-66页 | | ·轨道交通线网规划及与城市规划的协调 | 第66-68页 | | ·公共交通发展目标与方法 | 第68-69页 | | ·西安市城市道路交通系统发展规划 | 第69-71页 | | ·战略目标 | 第69-70页 | | ·战略措施 | 第70-71页 | | ·西安市停车场组合方式 | 第71-75页 | | 第七章 结论和展望 | 第75-77页 | | ·结论 | 第75-76页 | | ·展望 | 第76-77页 | | 参考文献 | 第77-79页 | | 图录索引 | 第79-80页 | | 表录索引 | 第80-81页 | | 致谢 | 第81页 |
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论文编号BS1172931，这篇论文共81页
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