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四桨两舵大型船舶螺旋桨的面元法设计研究 |
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论文目录 |
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摘要 | 第1-7页 | Abstract | 第7-12页 | 第1章 绪论 | 第12-18页 | ·引言 | 第12-13页 | ·船舶螺旋桨理论设计方法的进展 | 第13-15页 | ·面元法在螺旋桨理论设计中的应用 | 第15-16页 | ·本文的主要工作内容 | 第16-18页 | 第2章 螺旋桨升力线理论 | 第18-43页 | ·前言 | 第18-19页 | ·机翼的升力线模型 | 第19-20页 | ·螺旋桨的升力线模型 | 第20-23页 | ·自由涡线的形状 | 第21-23页 | ·用升力线理论求解螺旋桨的水动力性能 | 第23-31页 | ·基本方程的建立 | 第25-27页 | ·离散涡方法 | 第27-31页 | ·升力线理论在螺旋桨逆问题中的应用 | 第31-34页 | ·最佳环量分布问题 | 第31页 | ·敞水最佳环量分布条件 | 第31-33页 | ·船后螺旋桨的最佳环量分布条件 | 第33-34页 | ·用改进的Lerbs方法计算船舶螺旋桨最佳环量分布 | 第34-42页 | ·Lerbs最佳环量判定条件 | 第34-35页 | ·数值求解 | 第35-38页 | ·伴流、桨毂、黏性的影响 | 第38-39页 | ·计算结果 | 第39-40页 | ·两个算例 | 第40-42页 | ·本章小结 | 第42-43页 | 第3章 考虑三维影响的翼型剖面面元法设计 | 第43-75页 | ·前言 | 第43-45页 | ·面元法求解流体力学问题 | 第45-48页 | ·理想不可压缩流体的无旋运动 | 第45-46页 | ·格林公式 | 第46-48页 | ·解有升力问题的面元法 | 第48-50页 | ·用面元法解三维机翼的绕流问题 | 第50-53页 | ·三维机翼剖面的理论设计 | 第53-74页 | ·给定压力分布条件下三维翼型剖面设计的面元法 | 第54-55页 | ·牛顿迭代法解非线性方程组 | 第55-56页 | ·萨马斯基非线性迭代法 | 第56页 | ·设计给定压力系数分布翼型的计算实例 | 第56-65页 | ·给定任意压力分布形式的翼型设计 | 第65-71页 | ·给定升力系数、厚度限制的翼型剖面设计 | 第71-74页 | ·本章小结 | 第74-75页 | 第4章 翼型剖面的粒子群优化算法 | 第75-96页 | ·前言 | 第75-76页 | ·粒子群优化算法模型简介 | 第76-77页 | ·粒子群优化算法 | 第76页 | ·粒子群优化算法的数学模型 | 第76-77页 | ·粒子群优化算法在水翼优化中的应用 | 第77-79页 | ·水翼剖面的函数表达 | 第77-78页 | ·粒子群优化算法具体应用 | 第78-79页 | ·PSO优化算例 | 第79-82页 | ·结果分析 | 第82-83页 | ·Fluent 计算验证结果 | 第83-94页 | ·网格划分和采用的计算模型 | 第83-85页 | ·CFD验证计算 | 第85-93页 | ·计算结果对比分析 | 第93-94页 | ·本章小结 | 第94-96页 | 第5章 螺旋桨的面元法设计 | 第96-125页 | ·前言 | 第96页 | ·螺旋桨的升力线、升力面理论设计 | 第96-98页 | ·用升力线理论设计螺旋桨 | 第96-97页 | ·升力面理论设计螺旋桨 | 第97-98页 | ·采用面元法设计螺旋桨 | 第98-100页 | ·MAU桨的面元法设计 | 第100-113页 | ·原桨设计条件和主要几何参数 | 第100-102页 | ·设计螺旋桨的最佳环量分布的求解 | 第102-103页 | ·翼型剖面的设计 | 第103-113页 | ·MAU桨设计小结 | 第113页 | ·四桨两舵大型船舶的螺旋桨设计 | 第113-123页 | ·一号桨的设计 | 第114-119页 | ·二号桨设计 | 第119-123页 | ·本章小结 | 第123-125页 | 结论 | 第125-128页 | 参考文献 | 第128-133页 | 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第133-134页 | 致谢 | 第134页 |
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