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基于绿色出行方式的电动车设计研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-5页 | | ABSTRACT | 第5-10页 | | 第一章 绪论 | 第10-15页 | | ·课题来源 | 第10页 | | ·研究背景 | 第10-11页 | | ·研究目的 | 第11-12页 | | ·研究意义 | 第12-13页 | | ·研究的方法与思路 | 第13-15页 | | ·研究的方法 | 第13页 | | ·研究的思路 | 第13-15页 | | 第二章 绿色出行方式研究 | 第15-26页 | | ·绿色出行方式的概念 | 第15-22页 | | ·"绿色"的概念理解 | 第15页 | | ·出行方式的概念 | 第15-19页 | | ·出行方式的划分 | 第15-18页 | | ·影响出行方式的因素 | 第18-19页 | | ·出行方式的抉择模块 | 第19页 | | ·绿色出行方式 | 第19-22页 | | ·绿色出行方式的分类 | 第22-23页 | | ·徒步出行方式 | 第22页 | | ·使用公共交通工具 | 第22页 | | ·使用个人交通工具 | 第22-23页 | | ·绿色出行方式的构成要素 | 第23-24页 | | ·绿色出行方式的案例分析——丹麦人的交通理念 | 第24-26页 | | 第三章 电动车与绿色出行方式 | 第26-41页 | | ·电动车现状分析 | 第26-31页 | | ·电动车的发展现状 | 第26-28页 | | ·电动车的问题现状 | 第28-30页 | | ·电动车的形态问题 | 第28页 | | ·电动车的噪音问题 | 第28页 | | ·电动车的核心技术 | 第28-29页 | | ·电动车的交通政策与法规 | 第29-30页 | | ·电动车的发展趋势 | 第30-31页 | | ·电动车的构成分析 | 第31-34页 | | ·电动车的形态分析 | 第31-33页 | | ·电动车的核心技术分析 | 第33-34页 | | ·电动车与绿色出行方式的关系 | 第34-35页 | | ·电动车的使用行为分析 | 第35-36页 | | ·行为需求分析 | 第36页 | | ·行为习惯分析 | 第36页 | | ·电动车对绿色出行方式的作用 | 第36-41页 | | ·提供优质的交通服务 | 第37-39页 | | ·体现出行理念 | 第39页 | | ·绿色环保节能 | 第39-41页 | | 第四章 电动车在绿色出行方式中的设计方法 | 第41-54页 | | ·基于绿色出行方式的电动车理念界定 | 第41-43页 | | ·环境理念 | 第41-42页 | | ·行为理念 | 第42-43页 | | ·电动车的需求分析 | 第43-47页 | | ·初始需求分析 | 第43-44页 | | ·需求变化的原因 | 第44-45页 | | ·需求变化的要点 | 第45-47页 | | ·基本需求向情感变化的需求 | 第45-47页 | | ·公共使用环境向个人使用环境变化的需求 | 第47页 | | ·基于绿色出行方式的电动车设计要素 | 第47-48页 | | ·基于绿色出行方式的电动车设计生成过程 | 第48-54页 | | ·情景设定 | 第48页 | | ·建立电动车的设计目标 | 第48-50页 | | ·设计原则 | 第50-52页 | | ·基于绿色出行方式的电动车设计生成模型 | 第52-54页 | | 第五章 生成方法实际案例应用 | 第54-62页 | | ·情景设定描述 | 第54-58页 | | ·情景设定 | 第54-55页 | | ·针对目标人群的市场调查 | 第55-57页 | | ·被访目标人群的期望 | 第57页 | | ·虚拟目标的特征描述 | 第57-58页 | | ·绿色出行方式的要素分析 | 第58页 | | ·建立设计目标 | 第58-59页 | | ·针对设计目标提出设计方案 | 第59-61页 | | ·案例总结 | 第61-62页 | | 结语 | 第62-64页 | | 参考文献 | 第64-68页 | | 致谢 | 第68-70页 | | 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第70页 |
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论文编号BS607681，这篇论文共70页
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