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大型客运站交通疏解系统协调分析模型方法研究 |
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| 论文目录 |
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| 致谢 | 第1-6页 | | 中文摘要 | 第6-7页 | | ABSTRACT | 第7-9页 | | 序 | 第9-12页 | | 1 绪论 | 第12-24页 | | ·论文的选题背景及研究意义 | 第12-13页 | | ·国内外交通疏解系统协调情况 | 第13-20页 | | ·研究的目标和内容 | 第20-21页 | | ·论文的创新点 | 第21-22页 | | ·本章小结 | 第22-24页 | | 2 大型客运站交通疏解结构的系统分析 | 第24-34页 | | ·大型客运站的基本功能 | 第24-26页 | | ·各种城市疏解系统的特点及其功能 | 第26-28页 | | ·大型客运站交通疏解方式种类及影响因素分析 | 第28-29页 | | ·大型客运站的系统特性及结构分析 | 第29-32页 | | ·本章小结 | 第32-34页 | | 3 大型客运站交通疏解分担率预测模型研究 | 第34-44页 | | ·大型客运站换乘接驳组织效率参数选择 | 第34-35页 | | ·大型客运站交通疏解分担率预测模型 | 第35-38页 | | ·北京南站交通疏解分担率预测分析 | 第38-43页 | | ·本章小结 | 第43-44页 | | 4 大型客运站交通疏解系统协调分析模型与方法的研究 | 第44-56页 | | ·交通疏解协调衔接的概念和内涵 | 第44页 | | ·交通疏解协调衔接的原则及模式分析 | 第44-48页 | | ·城市轨道交通站区疏解协调性分析 | 第48-50页 | | ·城市常规公交的站区疏解协调性分析 | 第50-53页 | | ·城市出租车、小汽车的站区疏解协调性分析 | 第53-55页 | | ·本章小结 | 第55-56页 | | 5 北京南站交通疏解系统的协调分析 | 第56-76页 | | ·北京南站交通疏解系统构成 | 第56页 | | ·北京南站交通疏解客流分担量分析 | 第56-61页 | | ·北京南站地铁交通站区疏解运输组织协调性分析 | 第61-65页 | | ·北京南站公交疏解运输组织协调性分析 | 第65-69页 | | ·北京南站出租车疏解运输组织协调性分析 | 第69-73页 | | ·交通疏解结论与建议 | 第73页 | | ·本章小结 | 第73-76页 | | 6 结论与展望 | 第76-78页 | | ·结论 | 第76页 | | ·展望 | 第76-78页 | | 参考文献 | 第78-80页 | | 附录A | 第80-87页 | | 附录B | 第87-94页 | | 附录C | 第94-96页 | | 附录D | 第96-98页 | | 作者简历 | 第98-102页 | | 学位论文数据集 | 第102页 |
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论文编号BS1712582，这篇论文共102页
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