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基于服务水平的城市轨道交通与常规公交换乘优化研究 |
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| 论文目录 |
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| 致谢 | 第1-6页 | | 中文摘要 | 第6-7页 | | ABSTRACT | 第7-11页 | | 1 引言 | 第11-19页 | | ·研究背景和意义 | 第11-12页 | | ·选题来源 | 第11页 | | ·研究背景 | 第11-12页 | | ·研究意义 | 第12页 | | ·国内外研究现状 | 第12-16页 | | ·枢纽换乘时间优化的研究 | 第13-14页 | | ·枢纽换乘空间优化的研究 | 第14-15页 | | ·存在的主要问题 | 第15-16页 | | ·研究内容及框架 | 第16-19页 | | ·研究内容及技术路线 | 第16-17页 | | ·论文框架 | 第17-19页 | | 2 轨道交通与常规公交换乘的基本理论分析 | 第19-31页 | | ·基本概念 | 第19-22页 | | ·交通枢纽 | 第19页 | | ·城市轨道交通枢纽 | 第19-20页 | | ·常规公交 | 第20-21页 | | ·枢纽换乘 | 第21-22页 | | ·服务水平 | 第22页 | | ·轨道交通与常规公交基本理论 | 第22-25页 | | ·两种交通方式区别 | 第22-24页 | | ·两种交通方式相互关系 | 第24-25页 | | ·轨道交通与常规公交换乘客流的交通特性 | 第25-30页 | | ·轨道交通与常规公交换乘客流宏观特性 | 第25-29页 | | ·轨道交通与常规公交换乘客流微观特性 | 第29页 | | ·轨道交通与常规公交换乘客流流线 | 第29-30页 | | ·本章小结 | 第30-31页 | | 3 轨道交通与常规公交换乘时间效益优化 | 第31-45页 | | ·轨道交通与常规公交换乘时间优化影响因素与基本流程 | 第31-34页 | | ·轨道交通与常规公交换乘时间优化设计原则及目标 | 第31页 | | ·轨道交通与常规公交换乘时间优化设计主要内容 | 第31-32页 | | ·轨道交通与常规公交换乘时间优化设计影响因素 | 第32-33页 | | ·轨道交通与常规公交换乘时间优化设计基本流程 | 第33-34页 | | ·轨道交通与常规公交换乘时间优化模型 | 第34-39页 | | ·单条轨道线路换乘单条公交线路模型 | 第35-38页 | | ·多条轨道线路换乘多条公交线路模型 | 第38-39页 | | ·模型的标定与验证 | 第39-42页 | | ·轨道交通与常规公交换乘时间服务水平研究 | 第42-43页 | | ·实际数据的采集与分析 | 第42-43页 | | ·服务水平划分 | 第43页 | | ·本章小结 | 第43-45页 | | 4 轨道交通与常规公交换乘空间资源优化 | 第45-79页 | | ·轨道交通与常规公交换乘空间优化影响因素与基本流程 | 第45-48页 | | ·轨道交通与常规公交换乘空间优化设计原则及目标 | 第45-46页 | | ·轨道交通与常规公交换乘空间优化设计主要内容 | 第46-47页 | | ·轨道交通与常规公交换乘空间优化设计影响因素 | 第47页 | | ·轨道交通与常规公交换乘空间优化设计基本流程 | 第47-48页 | | ·轨道交通与常规公交换乘设施的基本构成 | 第48-51页 | | ·轨道交通与常规公交换乘设施布局分析 | 第51-55页 | | ·轨道交通与常规公交换乘设施流线优化 | 第55-61页 | | ·枢纽交通流线的概念 | 第55-56页 | | ·枢纽交通流线优化设计目标及原则 | 第56-57页 | | ·枢纽交通流线优化设计流程 | 第57-58页 | | ·枢纽乘客流线服务水平 | 第58-59页 | | ·枢纽交通流线优化方法 | 第59-61页 | | ·轨道交通与常规公交换乘设施细部优化设计 | 第61-78页 | | ·通行类设施通行能力优化设计 | 第61-66页 | | ·节点类设施通行能力优化设计 | 第66-72页 | | ·聚集类设施规模优化设计 | 第72-75页 | | ·信息类设施优化设计 | 第75-78页 | | ·本章小结 | 第78-79页 | | 5 案例分析 | 第79-87页 | | ·不同服务水平下的公交开行间隔计算 | 第80页 | | ·通行类设施通行能力计算 | 第80-83页 | | ·上行楼梯通行能力 | 第80-82页 | | ·换乘通道通行能力 | 第82-83页 | | ·节点类设施通行能力计算 | 第83-84页 | | ·不同服务水平下常规公交站台规模计算 | 第84-85页 | | ·本章小结 | 第85-87页 | | 6 论文工作总结与展望 | 第87-89页 | | ·论文工作总结 | 第87-88页 | | ·进一步研究展望 | 第88-89页 | | 参考文献 | 第89-93页 | | 附录A | 第93-94页 | | 附录B | 第94页 | | 附录C | 第94-95页 | | 附录D | 第95页 | | 附录E | 第95页 | | 附录F | 第95-96页 | | 附录G | 第96-99页 | | 作者简历 | 第99-103页 | | 学位论文数据集 | 第103页 |
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论文编号BS324182，这篇论文共103页
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