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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--FLNG码头系泊分析与研究
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FLNG码头系泊分析与研究
 
     论文目录
 
摘要第3-5页
abstract第5-6页
1 引言第10-20页
    1.1 研究背景第10-12页
    1.2 研究目的及发展前景第12-13页
    1.3 国内外发展现状及趋势第13-18页
        1.3.1 水动力性能研究概况第13-14页
        1.3.2 系泊理论研究现状第14-16页
        1.3.3 锚泊系统及码头系泊研究现状第16-17页
        1.3.4 FLNG的发展趋势第17-18页
    1.4 主要研究内容第18-19页
    1.5 本章小结第19-20页
2 海洋平台系泊系统的概述第20-43页
    2.1 海洋平台的种类第20-27页
        2.1.1 钻井平台(Drilling Structure)第21-25页
        2.1.2 生产平台(Production Structure)第25-27页
        2.1.3 储油/气平台(Storage Structure)第27页
    2.2 FLNG的介绍第27-36页
        2.2.1 FLNG的介绍第27-28页
        2.2.2 FLNG的关键技术第28-36页
    2.3 锚泊系统的分类第36-38页
        2.3.1 临时锚泊系统第36-37页
        2.3.2 定位锚泊系统第37-38页
    2.4 锚泊线的组成第38-42页
        2.4.1 锚泊线的成分第39-41页
        2.4.2 锚泊线性能的比较第41-42页
    2.5 本章小结第42-43页
3 数值模拟的基本理论及分析方法第43-56页
    3.1 水动力分析的主要方法第43-49页
        3.1.1 现代物流的定义和特征第43-44页
        3.1.2 三维势流理论第44-49页
    3.2 系泊线的计算方法第49-52页
        3.2.1 系泊缆索静力法第49-51页
        3.2.2 系泊缆索的动力计算法第51-52页
    3.3 计算软件介绍第52-55页
        3.3.1 Patran简介第52-53页
        3.3.2 Hydro STAR简介第53-55页
    3.4 本章小结第55-56页
4 FLNG码头系泊分析第56-80页
    4.1 系泊分析简介第56页
    4.2 系泊系统配置第56-64页
        4.2.1 定义坐标系第56-57页
        4.2.2 系泊布置第57-64页
    4.3 环境条件及工况第64-67页
        4.3.1 环境条件第64-66页
        4.3.2 风向及流向第66-67页
    4.4 不同参数对系泊效率的影响第67-68页
        4.4.1 系泊布置对系泊效率的影响第67-68页
        4.4.2 系泊系统刚度对系泊效率的影响第68页
        4.4.3 系泊缆绳长度对系泊效率的影响第68页
    4.5 分析计算结果第68-74页
        4.5.1 评价准则第68-69页
        4.5.2 完整状态下缆绳的拉力第69页
        4.5.3 破坏状态下缆绳的拉力第69-70页
        4.5.4 船体的位移第70页
        4.5.5 船体上导缆孔所受到的力第70-72页
        4.5.6 码头上带缆桩所受到的力第72-74页
    4.6 系泊缆绳预张力对系泊效率的影响第74-78页
        4.6.1 计算过程第74-77页
        4.6.2 系泊缆绳预张力对系泊效率影响的结论第77-78页
    4.7 本章小结第78-80页
5 全文总结第80-82页
    5.1 主要结论第80-81页
    5.2 研究展望第81-82页
致谢第82-83页
参考文献第83-86页
攻读学位期间发表的学术论文目录第86页

 
 
论文编号BS4323282,这篇论文共86
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