|
|
|
|
BIM技术在尼尔森体系系杆拱桥拱肋及吊杆施工中的应用研究 |
| |
| 论文目录 |
| |
| 摘要 | 第4-5页 | | Abstract | 第5页 | | 1 绪论 | 第8-14页 | | 1.1 研究背景 | 第8-9页 | | 1.2 研究目的 | 第9页 | | 1.3 研究内容 | 第9-10页 | | 1.4 国外研究现状 | 第10-11页 | | 1.5 国内研究现状 | 第11-14页 | | 2 BIM的基本理论 | 第14-22页 | | 2.1 BIM 的概念及内涵 | 第14-15页 | | 2.2 BIM与CAD对比 | 第15-16页 | | 2.3 BIM的特点 | 第16-18页 | | 2.4 BIM的实现 | 第18-19页 | | 2.5 BIM发展现状分析 | 第19-20页 | | 2.6 本章小结 | 第20-22页 | | 3 BIM在桥梁施工中的应用 | 第22-36页 | | 3.1 桥梁工程施工的特点 | 第22-24页 | | 3.2 基于BIM的桥梁工程施工技术 | 第24-27页 | | 3.2.1 碰撞检查 | 第24-26页 | | 3.2.2 数字化建造 | 第26页 | | 3.2.3 工程量计算 | 第26-27页 | | 3.3 基于BIM的桥梁工程施工优化 | 第27-30页 | | 3.3.1 可视化施工模拟 | 第27-29页 | | 3.3.2 施工过程优化 | 第29-30页 | | 3.4 基于BIM的桥梁工程施工管理 | 第30-35页 | | 3.4.1 进度管理 | 第30-33页 | | 3.4.2 物资管理 | 第33-34页 | | 3.4.3 质量管理 | 第34页 | | 3.4.4 安全管理 | 第34-35页 | | 3.5 本章小结 | 第35-36页 | | 4 系杆拱桥BIM模型建立 | 第36-55页 | | 4.1 工程背景 | 第36-38页 | | 4.1.1 工程概况 | 第36-37页 | | 4.1.2 设计标准 | 第37-38页 | | 4.1.3 尼尔森体系拱桥的特点 | 第38页 | | 4.2 拱肋及吊杆施工方案 | 第38-40页 | | 4.3 软件选取及建模流程 | 第40-46页 | | 4.3.1 Autodesk Revit | 第41-43页 | | 4.3.2 Bentley平台 | 第43-46页 | | 4.4 三维模型的建立 | 第46-54页 | | 4.4.1 系杆拱桥模型 | 第46-51页 | | 4.4.2 拼拱支架模型 | 第51-53页 | | 4.4.3 场地模型 | 第53-54页 | | 4.5 本章小结 | 第54-55页 | | 5 BIM在拱肋及吊杆施工中的应用 | 第55-70页 | | 5.1 施工方案设计 | 第55-57页 | | 5.2 场地模拟 | 第57-61页 | | 5.3 4D进度模拟 | 第61-65页 | | 5.4 数字化建造 | 第65-69页 | | 5.4.1 吊杆下锚块模板的数字化建造 | 第66-67页 | | 5.4.2 吊杆上锚头的数字化建造 | 第67-69页 | | 5.5 本章小结 | 第69-70页 | | 6 结论与展望 | 第70-72页 | | 6.1 结论 | 第70页 | | 6.2 展望 | 第70-72页 | | 致谢 | 第72-73页 | | 参考文献 | 第73-76页 | | 攻读学位期间研究成果 | 第76页 |
|
|
|
|
论文编号BS2564133，这篇论文共76页
会员购买按0.35元/页下载，共需支付26.6元。 直接购买按0.5元/页下载，共需要支付38元 。 |
 |
 |
我还不是会员，注册会员！
会员下载更优惠!充值送钱！ |
我只需要这篇，无需注册！
直接网上支付，方便快捷！ |
|
|
|
版权申明：本目录由www.jylw.com网站制作，本站并未收录原文，如果您是作者，需要删除本篇论文目录请通过QQ或其它联系方式告知我们，我们承诺24小时内删除。 |
|
|
广告服务