logo
首页 首页 教育论文中心 教育论文中心 广告服务 广告服务 论文搜索 论文搜索 论文发表 论文发表 汇款确认 汇款确认 会员专区 会员专区 在线购卡 在线购卡 服务帮助 服务帮助 联系我们 联系我们 网站地图 网站地图 快速搜索 会员专区 硕士论文 会员专区 博士论文
当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--新型大纵肋正交异性钢板—混凝土组合桥面板优化设计及适用性研究
博硕论文分类列表
工业技术 交通运输 农业科学
生物科学 航空航天 历史地理
医学卫生 语言文字 环境科学
综合图书 政治法律 社会科学
马列主义、毛泽东思想 艺术
数理科学和化学 文学
天文学、地理科学 军事
文化科学、教育体育 经济
自然科学总论 哲学
查看更多分类
论文搜索
 
相关论文
3500m跨径悬索桥方案设计及抗
劲性骨架钢管混凝土拱桥温度作用效
基于高速公路拥堵状态的驾驶员特性
粗集料骨架间隙率形成规律研究
基于近红外光谱法的汽车驾驶员脑功
PC箱梁桥钢绞线张拉力与波纹管孔
悬拼施工的叠合梁斜拉桥线形控制与
无轨电车牵引供电系统及试验研究
基于Pushover的叠合梁斜拉
浅埋偏压小净距隧道洞口段施工方法
新建隧道施工爆破对既有连拱隧道的
基于肺泡氧分压的高海拔隧道施工供
大跨度公轨两用斜拉桥地震响应分析
公路隧道景观设计的新方法研究--
路堤下草甸土地基应力分布及极限承
高速公路追尾事故严重程度影响因素
客运专线桥梁区段综合接地系统贯通
接触网系统短路故障分析及故障点标
多轴载荷下橡胶球铰的疲劳优化方法
电气化铁路新型电缆供电系统可靠性
地震作用下场地—列车—轨道—桥梁
科目列表
市场营销 管理理论 人力资源
电子商务 社会实践 先进教育
伦理道德 艺术理论 环境保护
农村研究 交通相关 烟草论文
电子电气 财务分析 融资决策
电影艺术 国学论文 材料工程
语文论文 数学论文 英语论文
政治论文 物理论文 化学论文
生物论文 美术论文 历史论文
地理论文 信息技术 班主任
音乐论文 体育论文 劳技论文
自然论文 德育管理 农村教育
素质教育 三个代表 旅游管理
国际贸易 哲学论文 工商管理
证券金融 社会学 审计论文
会计论文 建筑论文 电力论文
水利论文 园林景观 农林学
中医学 西医学 心理学
公安论文 法学法律 思想汇报
法律文书 总结报告 演讲稿
物业管理 经济学 论文指导
计算机 护理论文 社会调查
军事论文 化工论文 财政税收
保险论文 物流论文 语言教育
教育教学 给水排水 暖通论文
结构论文 综合类别 硕士论文
博士论文    
 
 
新型大纵肋正交异性钢板—混凝土组合桥面板优化设计及适用性研究
 
     论文目录
 
摘要第6-8页
Abstract第8-9页
第1章 绪论第13-26页
    1.1 引言第13页
    1.2 正交异性钢桥面板历程概述第13-15页
    1.3 正交异性钢桥面板典型病害第15-21页
        1.3.1 钢桥面板疲劳病害第15-18页
        1.3.2 钢桥面铺装易损问题第18-21页
    1.4 新型大纵肋组合桥面板国内外研究现状第21-24页
        1.4.1 大纵肋正交异性钢桥面板的优势与不足第21-22页
        1.4.2 正交异性钢板—混凝土组合桥面板发展概况第22-24页
        1.4.3 新型大纵肋组合桥面板第24页
    1.5 主要研究内容第24-26页
第2章 大纵肋组合桥面板的受力分析第26-35页
    2.1 基本参数和分析模型的建立第26-28页
        2.1.1 有限元分析模型第26-28页
        2.1.2 边界荷载条件第28页
    2.2 大纵肋组合桥面系受力分析第28-34页
        2.2.1 横桥向结构层最大拉应力(拉应变)分析第28-30页
        2.2.2 钢顶板最大拉应力分析第30-32页
        2.2.3 组合桥面板最大竖向位移第32页
        2.2.4 纵桥向结构层最大拉应力分析第32-33页
        2.2.5 组合桥面板最大竖向位移第33-34页
    2.3 结论第34-35页
第3章 基于Kriging方法的组合桥面系优化设计第35-55页
    3.1 主要设计参数敏感性分析第35-42页
        3.1.1 混凝土、RPC结构层的厚度第38-39页
        3.1.2 钢顶板厚度的影响第39-40页
        3.1.3 纵肋高度的影响第40-41页
        3.1.4 纵肋厚度的影响第41页
        3.1.5 纵肋开口宽度/净距的影响第41-42页
    3.2 参数化有限元分析模型的建立第42-45页
        3.2.1 大纵肋组合桥面板有限元模型第43-44页
        3.2.2 荷载及边界条件第44页
        3.2.3 敏感性指标第44-45页
    3.3 大纵肋组合桥面板优化设计第45-48页
        3.3.1 Kriging函数近似模型简介第45-47页
        3.3.2 设计变量第47页
        3.3.3 控制指标第47-48页
    3.4 组合桥面系多目标优化模型建立第48-51页
        3.4.1 多目标优化模型建立第48-49页
        3.4.2 权重的确定第49-50页
        3.4.3 训练样本的抽取与处理第50-51页
    3.5 结构优化设计结果第51-54页
    3.6 结论第54-55页
第4章 新型大纵肋组合桥面板疲劳性能研究第55-64页
    4.1 桥面板方案第55-56页
    4.2 建立有限元模型第56-59页
        4.2.1 组合桥面板验算细节第56-57页
        4.2.2 疲劳细节验算方法第57-58页
        4.2.3 加载方案第58-59页
    4.3 疲劳性能对比研究第59-60页
    4.4 疲劳性能评估第60-62页
    4.5 结论第62-64页
第5章 新型大纵肋组合桥面系在实桥中的应用第64-74页
    5.1 概述第64页
    5.2 依托工程概况及技术标准第64-66页
        5.2.1 工程概况第64-65页
        5.2.2 主要技术标准第65-66页
    5.3 建立有限元模型第66-67页
        5.3.1 模型概述第66页
        5.3.2 荷载作用第66-67页
    5.4 计算结果第67-73页
        5.4.1 竖向位移第67-68页
        5.4.2 组合桥面系各部分承担弯矩第68-70页
        5.4.3 负弯矩区结构层拉应力第70-71页
        5.4.4 支座反力第71页
        5.4.5 单位长度材料用量第71-72页
        5.4.6 焊缝数量第72-73页
    5.5 结论第73-74页
结论与展望第74-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-82页
攻读硕士学位期间参与的主要科研项目第82页

 
论文编号BS3214583,这篇论文共82
会员购买按0.35元/页下载,共需支付28.7元。        直接购买按0.5元/页下载,共需要支付41元 。
  • 我还不是会员,我要注册会员
  • 会员下载论文更优惠!充值还送钱!
  • 我只需要这一篇论文,无需注册!
  • 直接网上支付,方便快捷!
  •  您可能感兴趣的论文
    版权申明:本目录由www.jylw.com网站制作,本站并未收录原文,如果您是作者,需要删除本篇论文目录请通过QQ或其它联系方式告知我们,我们承诺24小时内删除。
     
     
    | 会员专区 | 在线购卡 | 广告服务 | 网站地图 |
    版权所有 教育论文中心 Copyright(C) All Rights Reserved
    联系方式: QQ:277865656 或写信给我