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低共熔溶剂的合成及其萃取脱硫机理研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第3-4页 | | Abstract | 第4页 | | 第1章 绪论 | 第8-23页 | | 1.1 车用燃料中硫化物的存在形式 | 第8-9页 | | 1.2 国内外车用燃料硫含量标准 | 第9-10页 | | 1.3 国内外车用燃料脱硫的研究进展 | 第10-16页 | | 1.3.1 加氢脱硫技术 | 第10-11页 | | 1.3.2 非加氢脱硫 | 第11-16页 | | 1.4 低共熔溶剂简介 | 第16-19页 | | 1.4.1 低共熔溶剂及其特点 | 第16页 | | 1.4.2 低共熔溶剂的组成和分类 | 第16-17页 | | 1.4.3 低共熔溶剂的物理化学性质 | 第17-19页 | | 1.5 低共熔溶剂在车用燃料脱硫中的应用 | 第19-22页 | | 1.5.1 ILs-DESs氧化萃取脱硫 | 第19-20页 | | 1.5.2 低共溶溶剂萃取脱硫 | 第20-22页 | | 1.6 论文研究目的及研究内容 | 第22-23页 | | 1.6.1 研究目的及意义 | 第22页 | | 1.6.2 研究内容 | 第22-23页 | | 第2章 低共熔溶剂的合成及表征 | 第23-34页 | | 2.1 实验方法 | 第23-24页 | | 2.1.1 实验试剂和仪器 | 第23页 | | 2.1.2 低共熔溶剂的合成 | 第23-24页 | | 2.1.3 低共熔溶剂的评选 | 第24页 | | 2.2 表征及计算方法 | 第24-25页 | | 2.3 实验结果与讨论 | 第25-32页 | | 2.3.1 原料配比的影响 | 第25-27页 | | 2.3.2 合成温度的评选 | 第27页 | | 2.3.3 合成时间的评选 | 第27-28页 | | 2.3.4 低共熔溶剂的表征和机理研究 | 第28-30页 | | 2.3.5 低共熔溶剂的合成原理 | 第30-32页 | | 2.4 小结 | 第32-34页 | | 第3章 低共熔溶剂络合萃取脱硫实验 | 第34-47页 | | 3.1 实验方法 | 第34页 | | 3.2 分析方法 | 第34页 | | 3.3 实验药品、仪器和原料油 | 第34-35页 | | 3.3.1 实验药品 | 第34页 | | 3.3.2 实验仪器 | 第34-35页 | | 3.3.3 原料油 | 第35页 | | 3.4 实验结果与讨论 | 第35-45页 | | 3.4.1 芳烃种类的影响 | 第35-37页 | | 3.4.2 低共熔溶剂DES-T的脱硫条件优化 | 第37-41页 | | 3.4.3 DES-T和噻吩化合物的络合萃取 | 第41-45页 | | 3.5 小结 | 第45-47页 | | 第4章 低共熔溶剂应用于车用燃料的实验研究 | 第47-54页 | | 4.1 实验方法 | 第47页 | | 4.2 分析方法及评价指标 | 第47-48页 | | 4.2.1 分析方法 | 第47页 | | 4.2.2 评价指标 | 第47-48页 | | 4.3 实验药品、仪器和原料油 | 第48页 | | 4.3.1 实验药品 | 第48页 | | 4.3.2 实验仪器 | 第48页 | | 4.3.3 原料油 | 第48页 | | 4.4 实验结果与讨论 | 第48-51页 | | 4.4.1 低共熔溶剂对车用燃料的萃取脱硫 | 第48-50页 | | 4.4.2 DES-T对各种车用燃料的脱硫效果比较 | 第50-51页 | | 4.4.3 DES-T重复使用应考察 | 第51页 | | 4.5 脱硫前后类型硫的分析 | 第51-53页 | | 4.6 小结 | 第53-54页 | | 第5章 FCC汽油中噻吩化合物烷基化反应 | 第54-60页 | | 5.1 实验方法 | 第54页 | | 5.2 实验药品和仪器 | 第54-55页 | | 5.2.1 实验药品 | 第54页 | | 5.2.2 原料油 | 第54-55页 | | 5.3 实验结果与讨论 | 第55-59页 | | 5.3.1 三甲基噻吩和1-己烯的烷基化反应 | 第55-57页 | | 5.3.2 脱硫前后汽油性质变化 | 第57-58页 | | 5.3.3 脱硫前后汽油硫分布变化 | 第58-59页 | | 5.4 小结 | 第59-60页 | | 第6章 结论与展望 | 第60-62页 | | 6.1 结论 | 第60-61页 | | 6.2 展望 | 第61-62页 | | 致谢 | 第62-63页 | | 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第63-64页 | | 参考文献 | 第64-66页 |
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论文编号BS4032333，这篇论文共66页
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