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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--船底曲面分段焊接变形和胎架约束力分布规律研究
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船底曲面分段焊接变形和胎架约束力分布规律研究
 
     论文目录
 
摘要第3-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第10-20页
    1.1 研究的背景和意义第10-11页
    1.2 船体曲面分段建造第11-14页
        1.2.1 曲面分段建造工艺第11-13页
        1.2.2 胎架在船舶分段建造中的应用第13-14页
    1.3 大型船体结构焊接问题研究现状第14-18页
        1.3.1 船体结构焊接变形预测第14-17页
        1.3.2 大型船体结构焊接变形控制方法第17-18页
    1.4 本文主要研究内容第18-20页
第二章 船体曲面分段焊接过程模拟关键技术第20-28页
    2.1 顺序耦合热弹塑性有限元法第20-21页
    2.2 SHELL/SOLID模型第21-22页
    2.3 焊接热源模型第22-24页
        2.3.1 热流密度分布模型第22-23页
        2.3.2 分段移动热源第23-24页
    2.4 焊接温度场静态子结构技术第24-25页
        2.4.1 温度场静态子结构第24-25页
        2.4.2 温度场映射第25页
    2.5 曲线焊缝热源加载技术第25-27页
    2.6 本章小结第27-28页
第三章 自由状态下船底分段焊接变形和残余应力规律研究第28-49页
    3.1 概述第28页
    3.2 研究对象第28-30页
        3.2.1 船底分段结构特点第28-29页
        3.2.2 焊接工况设计第29-30页
    3.3 计算模型第30-32页
        3.3.1 有限元模型第30-31页
        3.3.2 材料属性和边界条件第31-32页
    3.4 中心向两端对称焊接结果第32-44页
        3.4.1 纵向收缩变形第33-35页
        3.4.2 纵向弯曲变形第35-37页
        3.4.3 横向角变形第37-38页
        3.4.4 扭转变形第38-39页
        3.4.5 残余应力第39-44页
    3.5 非对称连续焊接结果第44-47页
        3.5.1 纵向收缩变形第45-46页
        3.5.2 纵向弯曲变形第46-47页
        3.5.3 扭转变形第47页
    3.6 本章小结第47-49页
第四章 胎架约束对船底分段结构焊接变形的影响第49-67页
    4.1 概述第49页
    4.2 船底分段支撑胎架布置第49-51页
    4.3 胎架释放前的变形和应力分布第51-60页
        4.3.1 焊接变形第51-57页
        4.3.2 残余应力第57-60页
    4.4 胎架释放后的结构反弹变形第60-63页
        4.4.1 整体纵向弯曲第61-62页
        4.4.2 横向角变形第62-63页
        4.4.3 扭转变形第63页
    4.5 胎架约束对焊接变形和残余应力的影响第63-66页
        4.5.1 焊接变形的影响第63-65页
        4.5.2 残余应力的影响第65-66页
    4.6 本章小结第66-67页
第五章 胎架约束力分布规律和拆除工艺研究第67-83页
    5.1 概述第67页
    5.2 焊接过程中胎架连接板约束力变化规律第67-72页
        5.2.1 切向约束力第68-69页
        5.2.2 法向约束力第69-71页
        5.2.3 约束合力第71-72页
    5.3 胎架连接板拆除顺序第72-82页
        5.3.1 拆除顺序对分段变形的影响第73-78页
        5.3.2 拆除顺序对约束力的影响第78-82页
    5.4 本章小结第82-83页
第六章 总结与展望第83-85页
参考文献第85-89页
致谢第89-91页
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文第91页

 
 
论文编号BS4597784,这篇论文共91
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