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捷联式惯性导航系统初始对准研究
 
     论文目录
 
摘要第1-3页
Abstract第3-7页
第一章 绪论第7-9页
   ·课题研究背景与意义第7页
   ·初始对准第7-8页
   ·需要解决的问题第8页
   ·本文的主要内容与结构安排第8-9页
第二章 捷联式惯性导航系统第9-21页
   ·引言第9页
   ·惯性导航理论基础第9页
   ·常用坐标系简介第9-14页
   ·SINS的工作原理第14-18页
   ·SINS系统误差模型第18-20页
   ·本章小结第20-21页
第三章 最优估计方法第21-29页
   ·引言第21页
   ·随机线性系统卡尔曼滤波第21-24页
   ·离散非线性系统卡尔曼滤波第24-28页
   ·本章小结第28-29页
第四章 静基座初始对准第29-42页
   ·引言第29页
   ·SINS的静基座初始对准第29-32页
   ·方位失准角为小角度时的精对准第32-37页
   ·方位失准角为大角度时的精对准第37-41页
   ·本章小结第41-42页
第五章 动基座初始对准第42-47页
   ·引言第42页
   ·捷联惯导系统在载体匀速直线运动情况下误差模型第42-43页
   ·线运动情况下的初始对准仿真实验第43-46页
   ·本章小结第46-47页
结论第47-48页
致谢第48-49页
参考文献第49-51页
附录1第51-52页
附录2第52-60页
作者简介第60页
攻读硕士学位期间研究成果第60-61页

 
 
论文编号BS178485,这篇论文共61
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