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车用生物燃料技术研发决策评价研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-4页 | | Abstract | 第4-6页 | | 目录 | 第6-9页 | | 第1章 绪论 | 第9-19页 | | ·研究的目的及意义 | 第9-10页 | | ·国内外相关研究综述 | 第10-16页 | | ·研发决策内涵方面的研究 | 第10-12页 | | ·研发决策的方法与工具方面的研究 | 第12-15页 | | ·研发决策具体应用方面的研究 | 第15-16页 | | ·研究内容与研究方法 | 第16-19页 | | ·研究内容 | 第16页 | | ·研究方法 | 第16-19页 | | 第2章 车用生物燃料技术概况及研发现状 | 第19-33页 | | ·对车用生物燃料概念的界定 | 第19-20页 | | ·车用生物燃料的分类 | 第20-23页 | | ·品种分类法 | 第20-22页 | | ·阶段分类法 | 第22-23页 | | ·车用生物燃料的技术特点 | 第23-27页 | | ·车用生物燃料技术的发展现状 | 第27-29页 | | ·车用生物燃料技术的主要问题 | 第29-33页 | | 第3章 车用生物燃料技术研发决策影响因素分析 | 第33-50页 | | ·政治影响因素分析 | 第33-34页 | | ·国际趋势影响因素 | 第33页 | | ·国内政策影响因素 | 第33-34页 | | ·能源安全影响因素 | 第34页 | | ·产业发展规划影响因素 | 第34页 | | ·社会影响因素分析 | 第34-36页 | | ·就业影响因素 | 第34-35页 | | ·人力资源影响因素 | 第35页 | | ·粮食安全影响因素 | 第35-36页 | | ·环保意识影响因素 | 第36页 | | ·需求条件影响因素 | 第36页 | | ·经济影响因素分析 | 第36-40页 | | ·经济结构转型影响因素 | 第36页 | | ·资金扶持影响因素 | 第36-37页 | | ·成本影响因素 | 第37页 | | ·融资影响因素 | 第37-38页 | | ·经济效益影响因素 | 第38页 | | ·企业及产品影响因素 | 第38页 | | ·相关及支持产业影响因素 | 第38-40页 | | ·替代品影响因素 | 第40页 | | ·技术影响因素分析 | 第40-41页 | | ·技术水平影响因素 | 第40页 | | ·技术壁垒影响因素 | 第40-41页 | | ·技术工艺影响因素 | 第41页 | | ·研发风险影响因素 | 第41页 | | ·环境影响因素分析 | 第41-44页 | | ·资源与环境现状影响因素 | 第41-44页 | | ·节能减排影响因素 | 第44页 | | ·土地影响因素 | 第44页 | | ·生物多样性影响因素 | 第44页 | | ·指标体系综合评价 | 第44-50页 | | 第4章 车用生物燃料技术研发决策评价体系 | 第50-68页 | | ·研发决策体系构建的原则与思路 | 第50-51页 | | ·构建原则 | 第50-51页 | | ·构建思路 | 第51页 | | ·车用生物燃料技术的生产路径 | 第51-53页 | | ·研发决策方法在车用生物燃料的应用 | 第53-68页 | | ·产业技术路线图 | 第53-56页 | | ·模糊综合评价方法 | 第56-60页 | | ·神经网络评价法 | 第60-64页 | | ·生命周期评价法 | 第64-68页 | | 第5章 车用生物燃料技术研发决策效果评估 | 第68-76页 | | ·车用生物燃料技术研发决策优化方案的设计 | 第68-69页 | | ·车用生物燃料技术产业链分析 | 第69-70页 | | ·车用生物燃料技术研发决策优化方案的保障措施 | 第70-76页 | | ·政府的保障措施 | 第71-73页 | | ·企业的保障措施 | 第73页 | | ·金融机构的保障措施 | 第73页 | | ·市场的保障措施 | 第73-74页 | | ·高校的保障措施 | 第74-76页 | | 第6章 车用生物燃料技术研发决策评价的实例分析 | 第76-83页 | | ·T 集团概况 | 第76-77页 | | ·T 集团生物燃料研发体系 | 第77-80页 | | ·T 集团生物燃料研发模式调查与评价 | 第80-82页 | | ·T 集团生物燃料研发模式发展方向 | 第82-83页 | | 第7章 结论与展望 | 第83-85页 | | ·研究结论 | 第83页 | | ·创新点 | 第83-84页 | | ·研究展望 | 第84-85页 | | 致谢 | 第85-86页 | | 参考文献 | 第86-88页 |
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论文编号BS2301535，这篇论文共88页
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