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当前位置:教育论文中心首页--博士论文--通勤者路径选择机理及其对城市交通系统的影响
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通勤者路径选择机理及其对城市交通系统的影响
 
     论文目录
 
摘要第1-4页
详细摘要第4-18页
ABSTRACT第18-23页
Chapter 1 Introduction第23-33页
   ·Issues Raised第23-24页
   ·Framework and Main Contents第24-26页
   ·Significance of Researches第26-27页
   ·Basic Concepts第27-33页
     ·Discrete Choice Models第27-29页
     ·Gipps' Car-Following Model第29-31页
     ·Swarm Simulation System第31-33页
Chapter 2 Modeling Commuters Route Choice from Deliberation to Habit第33-63页
   ·Literature Review第35-40页
   ·Characteristics of Commuters Route Choice Behaviors第40-41页
   ·Evolution of Commuters Route Choice第41-46页
     ·Deliberate Route Choice第43-45页
     ·Habitual Route Choice第45-46页
   ·The Model第46-52页
     ·Notations第46-48页
     ·Risk Attitude第48页
     ·Habit Effect第48-49页
     ·Predicted Travel Time第49-50页
     ·Magnitude of Attention on Route Choice第50页
     ·Decision Making第50-51页
     ·Perception of Actual Travel Time第51-52页
   ·Numerical Experiments第52-62页
     ·Parameter Values and Formulations第53-54页
     ·Experimental Set-up第54-55页
     ·Numerical Experiment1第55-58页
     ·Numerical Experiment2第58-62页
   ·Conclusions第62-63页
Chapter 3 Spatial Distribution of Vehicles Affected by Travelers' Heterogeneity第63-82页
   ·Literature Review第64-67页
   ·Experiments Set-up on Swarm第67-70页
     ·Network Design第67-68页
     ·Travel Time on Links and Intersections第68页
     ·Heterogeneous Travelers第68-69页
     ·Simulation Operations第69-70页
   ·A Comparison Study on Spatial Distribution of Vehicles第70-79页
     ·Scenario One - Various Demands第71-72页
     ·Scenario Two - Various Types of Travelers第72-77页
     ·Scenario Three - Network Structure第77-79页
   ·Conclusions and Future Works第79-82页
Chapter 4 Macroscopic Fundamental Diagram in Day-to-day Travel Activities第82-109页
   ·Simulation Model第84-88页
     ·Network第84-85页
     ·Traffic Signals第85页
     ·Car-moving Models第85-86页
     ·Origin and Destinations第86页
     ·Travelers第86-87页
     ·Day-to-day Travel第87-88页
   ·Scenario Study on the Macroscopic Fundamental Diagram第88-99页
     ·Commuters' Route Choice第88-89页
     ·Commuters' Departure and Arrival Time第89-92页
     ·Departure and Arrival Rate第92-94页
     ·The Macroscopic Fundamental Diagram第94-99页
   ·Conclusions and Future Works第99-101页
   ·Appendix - A Traffic Simulation第101-109页
     ·XML Network File第101页
     ·Phases第101页
     ·Conflicts in Intersections第101-102页
     ·Rules of Selecting Loading-lanes of Intersections第102-103页
     ·Vehicle Moving on Links第103-104页
     ·Lane-Changing第104-105页
     ·No-parking Intersection第105页
     ·Changing Route Because of Long-time Waiting第105页
     ·Traffic Flow Models第105-107页
     ·Traffic Demands第107-109页
Chapter 5 Conclusions, Innovations and Future Works第109-111页
   ·Conclusions第109-110页
   ·Innovations第110页
   ·Future Works第110-111页
References第111-119页
发表论文和参加科研情况说明第119-120页
致谢第120页

 
 
论文编号BS2435,这篇论文共120
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