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交叉口溢流实时判断及快速疏导方法研究
论文目录
摘要
第5-7页
Abstract
第7-8页
第一章 绪论
第11-22页
1.1 课题来源
第11页
1.2 研究背景与意义
第11-13页
1.3 国内外研究现状
第13-18页
1.4 研究内容与技术路线
第18-20页
1.5 本章小结
第20-22页
第二章 交通溢流状态及成因分析
第22-33页
2.1 过饱和状态及定义
第22-23页
2.2 过饱和与溢流关系
第23-25页
2.3 溢流现象类型划分及影响
第25-30页
2.4 溢流成因分析
第30-32页
2.5 本章小结
第32-33页
第三章 溢流实时判断方法
第33-47页
3.1 基于检测器构建城市路网
第33-35页
3.2 交叉口通行能力确定
第35-39页
3.3 溢流判定条件确定
第39-41页
3.4 溢流实时判定流程
第41-46页
3.5 本章小结
第46-47页
第四章 交叉口溢流预防与疏导方法
第47-61页
4.1 疏导控制策略
第47-52页
4.2 交叉口溢流预防与疏导模型构建
第52-58页
4.3 交叉口溢流预防与疏导方法应用流程
第58-59页
4.4 交叉口溢流预防与疏导方法优点
第59-60页
4.5 本章小结
第60-61页
第五章 案例分析
第61-87页
5.1 区域交通路网情况
第61-67页
5.2 溢流实时判断方法案例分析
第67-73页
5.3 交叉口溢流预防与疏导方法案例分析
第73-86页
5.4 本章小结
第86-87页
结论与展望
第87-89页
参考文献
第89-95页
攻读硕士学位期间取得的研究成果
第95-96页
致谢
第96-97页
附件
第97页
论文编号
BS3847135
,这篇论文共
97
页
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