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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--飞艇蒙皮织物膜材的力学性能试验研究
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飞艇蒙皮织物膜材的力学性能试验研究
 
     论文目录
 
摘要第3-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-21页
    1.1 引言第10页
    1.2 飞艇结构的分类第10-14页
        1.2.1 硬式飞艇第11-12页
        1.2.2 软式飞艇第12-13页
        1.2.3 半硬式飞艇第13-14页
    1.3 飞艇蒙皮膜材的研究现状第14-18页
        1.3.1 蒙皮膜材的材料研究现状第15-17页
        1.3.2 蒙皮膜材的力学性能研究现状第17-18页
    1.4 本文研究意义第18-19页
    1.5 本文研究的主要内容第19-21页
第二章 蒙皮膜材单轴拉伸性能研究第21-39页
    2.1 引言第21页
    2.2 试验内容第21-22页
    2.3 试验方法第22-26页
        2.3.1 参考规范第22-23页
        2.3.2 试验条件第23-25页
        2.3.3 试验过程第25-26页
    2.4 实验结果与分析第26-36页
        2.4.1 单轴拉伸试验强度第26-30页
        2.4.2 单轴循环试验第30-36页
    2.5 循环上限的选取对弹性模量的影响第36-38页
    2.6 本章小结第38-39页
第三章 基于DIC织物膜应变测量与分析方法第39-53页
    3.1 引言第39-40页
    3.2 数字散斑基本原理和数学模型第40-42页
    3.3 复合材料散斑制作方式的改进与效果分析第42-45页
    3.4 试验内容和方法第45-47页
    3.5 试验结果分析第47-51页
    3.6 本章小结第51-53页
第四章 织物膜材的双轴拉伸试验与分析第53-68页
    4.1 引言第53页
    4.2 弹性模量和泊松比的计算第53-55页
    4.3 试验内容与方法第55-57页
        4.3.1 试验内容第55页
        4.3.2 试件参数第55-56页
        4.3.3 加载参数第56页
        4.3.4 加载方式第56-57页
    4.4 试验结果第57-63页
    4.5 双轴和单轴弹性模量、泊松比的对比分析第63-66页
    4.6 本章小结第66-68页
第五章 织物膜材双轴剪切试验与分析第68-87页
    5.1 引言第68页
    5.2 参数计算第68-71页
        5.2.1 剪应变第68-69页
        5.2.2 剪应力第69-70页
        5.2.3 剪切模量第70-71页
    5.3 试验内容与方法第71-76页
        5.3.1 双轴剪切第71-72页
        5.3.2 数字散斑技术测应变场第72-76页
    5.4 试验结果与分析第76-85页
        5.4.1 剪切试验结果与分析第76-79页
        5.4.2 散斑试验结果与分析第79-85页
    5.5 本章小结第85-87页
第六章 结论与展望第87-90页
    6.1 主要结论第87-88页
    6.2 展望第88-90页
参考文献第90-94页
致谢第94-95页
攻读学位期间发表的学术论文第95页

 
 
论文编号BS4597785,这篇论文共95
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