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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--城市限行背景下北京市城市货物运输优化研究
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城市限行背景下北京市城市货物运输优化研究
 
     论文目录
 
致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 绪论第12-20页
    1.1 研究背景与意义第12-14页
        1.1.1 研究背景第12-13页
        1.1.2 研究意义第13-14页
    1.2 国内外研究现状第14-17页
        1.2.1 关于交通状态探究分析的研究第14-15页
        1.2.2 关于货物中转换装运输研究第15页
        1.2.3 关于多目标规划问题的研究第15-17页
    1.3 研究内容与技术路线第17-20页
        1.3.1 论文研究的主要内容第17页
        1.3.2 技术路线第17-20页
2 北京市货运交通现状及货运换装运输研究第20-40页
    2.1 城市货运交通系统概述第20-25页
        2.1.1 城市货运交通系统定义及组成第20页
        2.1.2 城市货运与交通、环境之间的关系第20-25页
    2.2 北京市货运交通系统发展现状第25-33页
        2.2.1 北京市货运需求分析第25-27页
        2.2.2 北京市货运基础设施现状及分析第27-31页
        2.2.3 北京市货运交通管理政策第31-33页
    2.3 城市货运换装运输研究第33-39页
        2.3.1 研究区域定义及规划第33-34页
        2.3.2 城市货运换装运输模式第34-39页
    2.4 本章小结第39-40页
3 限行背景下交通状态时空探究分析第40-60页
    3.1 区域交通状态分析概述及分析方法研究第40-45页
        3.1.1 区域交通状态分析及作用第40页
        3.1.2 区域交通状态判别方法第40-42页
        3.1.3 区域交通状态特征数据挖掘分析第42-45页
    3.2 区域交通状态特征分析结果第45-58页
        3.2.1 数据来源与处理第45-48页
        3.2.2 模糊聚类拥堵等级阈值的确定第48-49页
        3.2.3 区域交通状态宏观统计分析结果第49-51页
        3.2.4 区域交通状态微观统计分析结果第51-58页
    3.3 本章小结第58-60页
4 限行背景下城市货运优化模型研究第60-72页
    4.1 城市货运的优化策略第60页
    4.2 货物中转换装运输概述第60-62页
        4.2.1 中转运输的定义及特点第60-62页
        4.2.2 中转运输在限行背景下货物运输的适用性及作用第62页
    4.3 限行背景下货物中转运输模型的建立第62-67页
        4.3.1 问题的描述第62-64页
        4.3.2 模型的建立第64-67页
    4.4 遗传算法设计求解模型第67-71页
    4.5 本章小结第71-72页
5 数值实验及结果分析第72-86页
    5.1 相关数据准备第72-77页
        5.1.1 基于层次分析法的中转货运场站评估选取第72-73页
        5.1.2 城市货运各主体相关信息第73-77页
    5.2 遗传算法求解第77-85页
        5.2.1 遗传算法求解程序设计第77-79页
        5.2.2 遗传算法求解运行过程第79-80页
        5.2.3 运算结果评价分析第80-85页
    5.3 本章小结第85-86页
6 总结及展望第86-90页
    6.1 论文主要工作与成果第86-87页
    6.2 研究不足与展望第87-90页
参考文献第90-94页
附录A第94-100页
附录B第100-108页
附录C第108-110页
附录D第110-112页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果第112-116页
学位论文数据集第116页

 
 
论文编号BS2948986,这篇论文共116
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