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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--基于高速公路拥堵状态的驾驶员特性研究
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基于高速公路拥堵状态的驾驶员特性研究
 
     论文目录
 
摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第11-18页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
    1.2 研究现状第12-15页
        1.2.1 国外研究现状第12-13页
        1.2.2 国内研究现状第13-15页
    1.3 研究内容第15-18页
第2章 高速公路交通拥堵状态下安全影响指标选取第18-30页
    2.1 高速公路交通拥堵状态分析第18-23页
        2.1.1 高速公路第18页
        2.1.2 高速公路不同交通流状态分析第18-21页
        2.1.3 高速公路拥堵的特征及危害第21-23页
    2.2 驾驶员特征分析第23-26页
        2.2.1 高速公路拥堵状态下驾驶员生理、心理特性分析第23-25页
        2.2.2 拥堵状态下驾驶员视觉特性分析第25-26页
    2.3 驾驶员视觉、生理特征参数选取第26-29页
        2.3.1 视觉参数选取第26-28页
        2.3.2 生理参数选取第28-29页
    2.4 本章小结第29-30页
第3章 数据采集实验平台搭建及数据预处理第30-44页
    3.1 道路试验平台介绍第30-32页
        3.1.1 PC-80B导联心电检测仪第30-31页
        3.1.2 iView X HED眼动仪第31-32页
        3.1.3 试验用车第32页
    3.2 实验设计及开展第32-36页
        3.2.1 实验概述及目的第32-33页
        3.2.2 实验时间段及路段选取第33-34页
        3.2.3 实验对象选取第34页
        3.2.4 实验注意事项第34页
        3.2.5 对实验结果产生影响的因素分析第34-35页
        3.2.6 实验实施步骤第35-36页
    3.3 试验数据导出及预处理第36-40页
        3.3.1 数据导出及分析第36-38页
        3.3.2 数据预处理第38-40页
    3.4 实验数据相关性分析第40-43页
        3.4.1 拥堵状态下心率、疲劳度、眨眼频率分析第40-42页
        3.4.2 相关性分析结论第42-43页
    3.5 本章小结第43-44页
第4章 高速公路拥堵状态下驾驶员视觉特征分析第44-51页
    4.1 眨眼数据分析第44-47页
        4.1.1 正常驾驶状态与拥堵状态下驾驶员眨眼数据对比第44-46页
        4.1.2 不同拥堵时长对眨眼频率变化的影响第46-47页
    4.2 疲劳度分析第47-50页
        4.2.1 拥堵状态下驾驶员疲劳度变化分析第47-48页
        4.2.2 不同拥堵时长疲劳度对比分析第48-50页
    4.3 交通拥堵状态下驾驶员视觉特性分析结论第50页
    4.4 本章小结第50-51页
第5章 高速公路拥堵状态下驾驶员生理特征研究第51-59页
    5.1 心率分析第51-54页
        5.1.1 拥堵状态下驾驶员心率变化规律分析第51-54页
        5.1.2 不同拥堵时长驾驶员心率变化对比分析第54页
    5.2 心率波动及增量分析第54-57页
        5.2.1 心率波动率第55-56页
        5.2.2 心率增量第56-57页
    5.3 交通拥堵状态下驾驶员心率特征分析结论第57-58页
    5.4 本章小结第58-59页
第6章 交通拥堵状态下驾驶员事故致因分析第59-65页
    6.1 驾驶行为分析第59-61页
        6.1.1 驾驶行为分析第59-60页
        6.1.2 驾驶意图与行为关系分析第60-61页
    6.2 基于驾驶行为的拥堵状态下交通事故致因分析第61-64页
        6.2.1 拥堵状态下驾驶意图与行为差错分析第61-62页
        6.2.2 交通拥堵状态下生理特性与行为差错分析第62-63页
        6.2.3 交通拥堵状态下心理特性与行为差错分析第63-64页
    6.3 本章小结第64-65页
结论与展望第65-68页
    结论第65-67页
    展望第67-68页
致谢第68-69页
参考文献第69-70页

 
论文编号BS3214586,这篇论文共70
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