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当前位置:教育论文中心首页--博士论文--基于有限理性的城市交通系统均衡与拥挤收费策略研究
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基于有限理性的城市交通系统均衡与拥挤收费策略研究
 
     论文目录
 
中文摘要第1-8页
ABSTRACT第8-14页
图目录第14-16页
表目录第16-18页
第1章 绪论第18-38页
   ·选题背景与研究意义第18-21页
     ·选题背景第18-20页
     ·研究意义第20-21页
   ·文献综述第21-32页
     ·有限理性与行为决策第21-23页
     ·城市交通出行行为研究第23-25页
     ·城市交通系统均衡研究第25-29页
     ·交通拥堵缓解策略研究第29-30页
     ·文献分析与总结第30-32页
   ·研究内容与结构第32-34页
   ·研究方法与技术路线第34-36页
   ·创新点第36-38页
第2章 城市交通出行行为与影响因素分析第38-55页
   ·引言第38-39页
   ·基于消费者行为学的出行行为过程与影响因素分析第39-44页
     ·认识问题第40-41页
     ·搜集信息第41-42页
     ·评价选择第42-44页
     ·出行实施第44页
     ·评价与信息反馈第44页
   ·基于个体行为模型的有限理性出行决策分析第44-48页
     ·人格第45-46页
     ·态度第46页
     ·能力第46页
     ·认知第46-47页
     ·动机第47页
     ·学习第47-48页
   ·基于问卷调研的出行决策影响因素分析第48-54页
     ·出行模式选择决策分析第49-51页
     ·出行路径选择决策分析第51-52页
     ·出行时间选择过程中对影响因素重要程度认知的分析第52-54页
   ·小结第54-55页
第3章 基于有限理性的出行路径选择决策规则与实证第55-72页
   ·引言第55-56页
   ·前景理论与累积前景理论第56-59页
   ·出行者路径选择决策规则实证第59-64页
     ·基于期望效用理论的路径选择决策分析第60-62页
     ·基于累积前景理论的出行者路径选择行为分析第62-64页
   ·出行效用度量体系的参数估计第64-71页
     ·情景问题与调研结果第65-66页
     ·调研结果分析与参数估计第66-68页
     ·效用度量体系的验证第68-70页
     ·基于CPT的路径选择示例第70-71页
   ·小结第71-72页
第4章 考虑出行者风险态度的内生参考点的确定第72-85页
   ·引言第72-73页
   ·参考点的现实意义与影响因素分析第73-74页
   ·参考点的确定方法与实证分析第74-77页
     ·参考点取值的形成与演化过程第74-76页
     ·参考点取值的确定方法第76-77页
   ·风险、风险态度与风险态度水平第77-78页
   ·基于问卷调研的出行者风险态度水平衡量第78-82页
   ·基于问卷调研的出行者风险态度水平影响因素分析第82页
   ·考虑参考点依赖的路径选择决策第82-84页
   ·小结第84-85页
第5章 基于有限理性的随机网络用户最优均衡模型第85-112页
   ·引言第85-86页
   ·符号与假设第86-87页
   ·基于累积前景理论的路径选择决策分析第87-89页
   ·基于CPT的用户最优均衡模型与算法第89-94页
     ·用户最优均衡条件与等价的变分不等式第89-93页
     ·CPT-UE模型的一般性第93-94页
     ·算法第94页
   ·模型扩展与算例第94-109页
     ·单用户一般随机网络CPT-UE模型第95-96页
     ·单用户随机弹性需求CPT-UE模型第96-100页
     ·多用户随机交通需求CPT-UE模型第100-102页
     ·多用户一般随机网络CPT-UE模型第102-109页
   ·CPT-UE下的系统运营效率第109-111页
   ·小结第111-112页
第6章 基于有限理性的DAY-TO-DAY动态交通系统第112-123页
   ·引言第112-113页
   ·符号与假设第113页
   ·学习与更新模型第113-115页
   ·随机用户路径选择模型第115页
   ·DAY-TO-DAY动态交通系统第115-116页
   ·算例第116-122页
   ·小结第122-123页
第7章 基于有限理性的交通拥挤收费策略第123-136页
   ·引言第123-124页
   ·符号与假设第124-125页
   ·考虑出行者能力的路径选择决策第125-128页
   ·考虑出行者能力的拥挤收费模型第128-129页
   ·拥挤收费模型算法与算例第129-131页
     ·算法第129页
     ·算例第129-131页
   ·基于出行行为分析的交通管理策略初探第131-135页
     ·基于出行行为过程分析的交通管理策略第132-133页
     ·基于个体行为模型的交通管理策略第133-135页
   ·小结第135-136页
第8章 结论与展望第136-141页
   ·本文的研究结论第136-138页
   ·后续研究展望第138-141页
参考文献第141-150页
英文缩略语与全称一览表第150-151页
关于城市交通出行行为的调查问卷第151-155页
在读期间参与科研项目第155-156页
在读期间发表论文情况第156-157页
致谢第157-159页

 
论文编号BS39486,这篇论文共159
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