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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--适应山区交通特征的常规公交服务水平评价方法研究
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适应山区交通特征的常规公交服务水平评价方法研究
 
     论文目录
 
致谢第5-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 绪论第15-23页
    1.1 研究背景与意义第15-16页
    1.2 国内外研究现状第16-18页
        1.2.1 国外研究综述第16-17页
        1.2.2 国内研究综述第17-18页
        1.2.3 总结第18页
    1.3 研究内容及技术路线第18-21页
    1.4 小结第21-23页
2 山区常规公交出行特征分析第23-39页
    2.1 山区公交系统概述第23-25页
        2.1.1 公共交通分类第23-24页
        2.1.2 山区布局结构第24页
        2.1.3 山区公交概述第24-25页
    2.2 山区公交线路分类第25-26页
        2.2.1 城区线路第25-26页
        2.2.2 山区线路第26页
        2.2.3 跨区线路第26页
    2.3 山区公交出行特征分析第26-37页
        2.3.1 山区公交出行分类第26-30页
        2.3.2 山区至城区方向公交特征第30-36页
        2.3.3 其它方向乘客公交出行特征第36-37页
        2.3.4 总结第37页
    2.4 小结第37-39页
3 山区常规公交服务水平评价指标体系构建第39-55页
    3.1 公交服务水平概述第39页
    3.2 山区常规公交服务水平影响因素第39-42页
        3.2.1 建设运营水平第40-41页
        3.2.2 乘客主观感受第41-42页
    3.3 服务水平评价指标体系构建第42-53页
        3.3.1 评价指标选取原则第42-43页
        3.3.2 评价指标体系构建第43-53页
    3.4 小结第53-55页
4 山区常规公交服务水平评价方法设计第55-77页
    4.1 权重系数计算方法设计第55-64页
        4.1.1 权重系数计算方法概述第55-56页
        4.1.2 感知-期望权重模型设计第56-63页
        4.1.3 感知-期望权重模型计算方法第63-64页
    4.2 服务水平评价方法设计第64-76页
        4.2.1 综合评价方法概述第64-68页
        4.2.2 灰色聚类分析法第68-72页
        4.2.3 模糊综合评价方法第72-75页
        4.2.4 评价分级第75-76页
    4.3 小结第76-77页
5 案例分析第77-91页
    5.1 怀柔区概况第77-78页
        5.1.1 地区发展概况第77页
        5.1.2 常规公交概况第77-78页
    5.2 数据准备第78-80页
        5.2.1 建设运营水平第78-79页
        5.2.2 乘客主观感受第79-80页
    5.3 服务水平评价第80-89页
        5.3.1 建设运营水平评价第80-85页
        5.3.2 乘客满意度评价第85-89页
    5.4 评价结果分析第89-90页
    5.5 小结第90-91页
6 总结与展望第91-93页
    6.1 总结第91-92页
    6.2 展望第92-93页
参考文献第93-97页
附录A第97-101页
作者简历第101-105页
学位论文数据集第105页

 
 
论文编号BS4308686,这篇论文共105
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