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电子科技大学中山学院车队管理信息系统的设计与实现 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-5页 | | ABSTRACT | 第5-9页 | | 第一章 引言 | 第9-14页 | | ·课题提出的背景及意义 | 第9-11页 | | ·国内外发展现状 | 第11-12页 | | ·电子科技大学中山学院车队管理现状 | 第12-13页 | | ·车队人员的构成复杂,车队统一平衡式管理难度较大 | 第12页 | | ·公车私用情况严重 | 第12页 | | ·车辆申请程序复杂 | 第12-13页 | | ·课题的目标和任务 | 第13-14页 | | 第二章 系统开发中涉及技术简介 | 第14-20页 | | ·数据库管理系统 | 第14-16页 | | ·数据库概述 | 第14-15页 | | ·数据库系统 | 第15页 | | ·数据库管理系统 | 第15-16页 | | ·SQL SERVER 2000简介 | 第16-18页 | | ·B/S模式 | 第18页 | | ·JSP开发技术 | 第18-20页 | | ·JSP的概述 | 第18页 | | ·JSP与ASP的区别 | 第18-20页 | | 第三章 车队管理系统分析 | 第20-29页 | | ·车队管理系统需求分析 | 第20-21页 | | ·车队管理系统可行性分析 | 第21-22页 | | ·车队管理系统功能分析 | 第22-29页 | | ·系统功能需求 | 第22-23页 | | ·系统功能分析 | 第23-28页 | | ·系统功能模块数据库分析 | 第28-29页 | | 第四章 车队管理系统的设计 | 第29-52页 | | ·系统设计原则 | 第29页 | | ·车队管理系统的技术方案 | 第29-30页 | | ·车队管理系统架构设计 | 第30-52页 | | ·三层架构 | 第31页 | | ·系统架构 | 第31-32页 | | ·网络设计 | 第32-33页 | | ·服务器设计 | 第33-34页 | | ·系统界面设计 | 第34-35页 | | ·系统功能模块设计 | 第35-41页 | | ·功能模块协作 | 第41-42页 | | ·系统数据库设计 | 第42-52页 | | 第五章 系统的实现与测试 | 第52-64页 | | ·主页的实现 | 第52-53页 | | ·系统登陆认证的实现 | 第53-54页 | | ·档案管理功能的实现 | 第54-56页 | | ·车辆调度功能的实现 | 第56-59页 | | ·费用管理功能的实现 | 第59-60页 | | ·报表管理功能的实现 | 第60页 | | ·系统维护功能的实现 | 第60-62页 | | ·系统测试 | 第62-64页 | | ·软硬件测试环境 | 第62页 | | ·网络测试环境 | 第62-63页 | | ·系统功能测试 | 第63-64页 | | 第六章 总结与展望 | 第64-65页 | | ·总结 | 第64页 | | ·展望 | 第64-65页 | | 致谢 | 第65-66页 | | 参考文献 | 第66-67页 |
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论文编号BS126087，这篇论文共67页
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