摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
1 绪论 | 第10-20页 |
1.1 选题依据及研究意义 | 第10-11页 |
1.2 岩质边坡地震稳定性研究现状 | 第11-16页 |
1.2.1 动荷载作用下岩体力学特性研究 | 第11-12页 |
1.2.2 地震作用下岩质边坡动力响应及安全评价研究 | 第12-15页 |
1.2.3 地震作用下岩体锚固性能分析研究 | 第15-16页 |
1.3 含地下洞室岩石边坡的地震稳定性研究现状 | 第16-17页 |
1.4 主要研究内容和技术路线 | 第17-20页 |
1.4.1 主要研究内容 | 第17-18页 |
1.4.2 技术路线 | 第18-20页 |
2 含隧道层状岩质边坡振动台试验设计 | 第20-34页 |
2.1 试验设备与测试元件 | 第20-23页 |
2.1.1 振动台系统 | 第20-21页 |
2.1.2 测试元件 | 第21-23页 |
2.2 研究目的和内容 | 第23-24页 |
2.2.1 研究目的 | 第23页 |
2.2.2 研究内容 | 第23-24页 |
2.3 模型试验相似关系推导 | 第24-26页 |
2.3.1 相似理论 | 第24-25页 |
2.3.2 模型相似关系设计 | 第25-26页 |
2.4 振动台模型试验的设计与制作 | 第26-29页 |
2.4.1 模型箱设计与边界处理 | 第26-28页 |
2.4.2 模型设计与传感器布置 | 第28-29页 |
2.5 地震波加载方案 | 第29-32页 |
2.6 本章小结 | 第32-34页 |
3 含隧道层状岩质边坡地震响应特性的振动台试验研究 | 第34-58页 |
3.1 概述 | 第34页 |
3.2 对边坡竖直向加速度动力响应规律的影响 | 第34-41页 |
3.3 地震波类型和加载方式对边坡加速度动力响应规律的影响 | 第41-48页 |
3.3.1 对边坡水平向加速度动力响应规律的影响 | 第41-45页 |
3.3.2 对边坡竖向加速度动力响应规律的影响 | 第45-48页 |
3.4 激振强度对含隧道层状岩质边坡加速度动力响应规律的影响 | 第48-54页 |
3.4.1 对边坡水平向加速度动力响应规律的影响 | 第48-51页 |
3.4.2 对边坡竖向加速度动力响应规律的影响 | 第51-54页 |
3.5 含隧道层状岩质边坡动位移响应特性 | 第54-56页 |
3.6 本章小结 | 第56-58页 |
4 隧道对层状岩质边坡地震动力响应特性的影响研究 | 第58-80页 |
4.1 概述 | 第58页 |
4.2 有限元动力分析基本原理 | 第58-62页 |
4.2.1 动力反应分析方法 | 第58-59页 |
4.2.2 有限元强度折减法 | 第59-61页 |
4.2.3 动力反应模型边界条件处理 | 第61-62页 |
4.3 下伏隧道层状岩质边坡地震动力数值模拟 | 第62-65页 |
4.3.1 边坡概况 | 第62页 |
4.3.2 计算模型 | 第62-63页 |
4.3.3 监测点布置和地震波的选取 | 第63-65页 |
4.4 下伏隧道对层状岩质边坡地震动力响应的影响分析 | 第65-78页 |
4.4.1 数值分析与振动台试验结果比较 | 第65-71页 |
4.4.2 有无隧道的层状岩质边坡地震动力响应的数值模拟比较 | 第71-78页 |
4.5 本章小结 | 第78-80页 |
5 结论与展望 | 第80-84页 |
5.1 试验主要工作与结论 | 第80-82页 |
5.2 展望 | 第82-84页 |
参考文献 | 第84-92页 |
附录A (攻读学位期间取得的学术成果) | 第92-94页 |
致谢 | 第94页 |