| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章绪论 | 第9-25页 |
| 1.1选题背景与研究意义 | 第9-11页 |
| 1.2NOX生成机理 | 第11-13页 |
| 1.2.1热力型NOX（ThermalNOX）生成机理 | 第12页 |
| 1.2.2瞬时型NOX（PromptNOX）生成机理 | 第12-13页 |
| 1.2.3燃料型NOX（FuelNOX）生成机理 | 第13页 |
| 1.3影响NOX生成因素 | 第13-15页 |
| 1.3.1温度对NOX生成的影响 | 第13-14页 |
| 1.3.2过剩空气系数对NOX生成的影响 | 第14页 |
| 1.3.3停留时间对NOX生成的影响 | 第14-15页 |
| 1.3.4其他因素对NOX生成的影响 | 第15页 |
| 1.4低氮燃烧技术 | 第15-20页 |
| 1.4.1分级燃烧技术 | 第15-17页 |
| 1.4.2烟气再循环技术 | 第17-19页 |
| 1.4.3浓淡燃烧技术 | 第19页 |
| 1.4.4其他燃烧技术 | 第19-20页 |
| 1.5国内外低氮燃烧器研究现状 | 第20-23页 |
| 1.5.1国内的研究与应用现状 | 第20-21页 |
| 1.5.2国外的研究与应用现状 | 第21-23页 |
| 1.6本文研究任务 | 第23-25页 |
| 第2章数值模拟方法及分析 | 第25-36页 |
| 2.1引言 | 第25页 |
| 2.2原型侧壁燃烧器模型简化 | 第25-28页 |
| 2.3网格划分 | 第28-30页 |
| 2.4数值模拟方法简介 | 第30-34页 |
| 2.4.1湍流模型 | 第30-31页 |
| 2.4.2燃烧模型 | 第31-33页 |
| 2.4.3辐射模型 | 第33-34页 |
| 2.5数值模拟方法可行性分析 | 第34-35页 |
| 2.6网格无关性验证 | 第35页 |
| 2.7本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章现役侧壁燃烧器运行参数优化研究 | 第36-45页 |
| 3.1引言 | 第36页 |
| 3.2现役侧壁燃烧器的工作参数 | 第36-37页 |
| 3.3现役侧壁燃烧器数值模拟分析 | 第37-39页 |
| 3.3.1化学反应机理 | 第37-38页 |
| 3.3.2冷态模拟燃烧结果分析 | 第38-39页 |
| 3.4现役侧壁燃烧器不同运行参数结果分析 | 第39-44页 |
| 3.4.1负荷变化对NOX生成的影响 | 第39-40页 |
| 3.4.2过量空气系数对NOX生成影响 | 第40-43页 |
| 3.4.3一二次风率配比对NOX生成影响 | 第43-44页 |
| 3.5本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章侧壁燃烧器结构参数优化 | 第45-66页 |
| 4.1引言 | 第45页 |
| 4.2一级预混气喷口宽度对侧烧的温度场及NOX排放量影响 | 第45-47页 |
| 4.3二级空气喷孔开闭对侧烧的温度场及NOX排放量影响 | 第47-50页 |
| 4.4二级燃料气喷嘴结构设计对侧烧的温度场及NOX排放量影响 | 第50-61页 |
| 4.4.1二级燃料气喷嘴数量 | 第50-53页 |
| 4.4.2二级燃料气喷嘴角度 | 第53-56页 |
| 4.4.3二级燃料气喷嘴角间距 | 第56-61页 |
| 4.5烟气内循环结构对侧烧的温度场及NOX排放量影响 | 第61-65页 |
| 4.5.1烟气内循环结构方案的确定 | 第61-63页 |
| 4.5.2基于烟气内循环结构的数值模拟 | 第63-65页 |
| 4.6本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章结论与展望 | 第66-68页 |
| 5.1本文工作总结 | 第66页 |
| 5.2今后工作展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-74页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
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