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基于GIS的唐山市道路交通事故统计分析与预测 |
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论文目录 |
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摘要 | 第1-5页 | Abstract | 第5-9页 | 引言 | 第9-10页 | 1 文献综述 | 第10-17页 | ·道路交通事故综述 | 第10-11页 | ·国内外将GIS 技术应用于交通安全领域的研究现状 | 第11-15页 | ·GIS 技术对于交通安全研究的重要意义 | 第15-16页 | ·主要研究内容 | 第16-17页 | 2 组件式GIS 及其二次开发 | 第17-28页 | ·组件式GIS 简介 | 第19-23页 | ·组件式GIS 的功能 | 第19-20页 | ·组件式GIS 的特点 | 第20-21页 | ·GIS 的发展趋势 | 第21-23页 | ·MapObjects 简介 | 第23-26页 | ·MapObjects 的功能特点 | 第23-25页 | ·MapObjects 的空间数据结构 | 第25-26页 | ·MapObjects 的模型结构 | 第26页 | ·MapObjects 的空间拓扑关系 | 第26页 | ·基于MapObjects 的二次开发步骤 | 第26-28页 | 3 唐山市道路交通事故统计分析与预测系统功能实现 | 第28-41页 | ·开发环境 | 第28-29页 | ·软件环境 | 第28-29页 | ·硬件环境 | 第29页 | ·数据库设计 | 第29-32页 | ·空间数据库设计 | 第30-31页 | ·属性数据库设计 | 第31页 | ·空间数据库与属性数据库的连接 | 第31-32页 | ·功能设计 | 第32-41页 | ·系统主界面设计 | 第33-34页 | ·地图显示与浏览 | 第34-36页 | ·交通事故信息查询功能 | 第36-38页 | ·交通事故信息维护功能 | 第38-40页 | ·交通事故统计分析及预测功能 | 第40-41页 | 4 唐山市道路交通事故统计分析子系统 | 第41-51页 | ·道路交通事故统计分析的目的和意义 | 第41-42页 | ·道路交通事故统计分析子系统的组成 | 第42-44页 | ·事故黑点分析 | 第42-43页 | ·时间(段)统计分析 | 第43-44页 | ·事故形态统计分析 | 第44页 | ·唐山市道路交通事故黑点分析 | 第44-47页 | ·唐山市道路交通事故按时间(段)统计分析 | 第47-48页 | ·唐山市道路交通事故按事故形态统计分析 | 第48-51页 | 5 唐山市道路交通事故预测子系统 | 第51-66页 | ·道路交通事故预测的基本程序 | 第51-55页 | ·道路交通事故预测的意义 | 第51-52页 | ·预测的基本原理 | 第52-54页 | ·道路交通事故预测的基本程序 | 第54-55页 | ·道路交通事故预测的方法 | 第55-58页 | ·交通事故预测的灰色理论方法 | 第58-61页 | ·灰色预测模型原理 | 第58-59页 | ·灰色预测模型的建立 | 第59-61页 | ·灰色预测模型的应用 | 第61页 | ·唐山市道路交通事故灰色预测系统 | 第61-66页 | 结论 | 第66-67页 | 参考文献 | 第67-70页 | 附录A 部分程序源代码 | 第70-77页 | 致谢 | 第77-78页 | 导师简介 | 第78-79页 | 作者简介 | 第79-80页 | 学位论文数据集 | 第80页 |
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