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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--加固后可靠度抗力模型及参数敏感性分析
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加固后可靠度抗力模型及参数敏感性分析
 
     论文目录
 
摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 钢筋混凝土结构加固现状第9-11页
        1.1.1 钢筋混凝土结构加固概述第9页
        1.1.2 钢筋混凝土结构加固方法与现状第9-11页
    1.2 桥梁可靠度研究现状第11-12页
        1.2.1 钢筋混凝土桥梁可靠度研究现状第11页
        1.2.2 钢桥可靠度研究现状第11-12页
    1.3 钢筋混凝土梁加固后可靠度研究现状第12-13页
    1.4 本文主要研究内容第13-15页
第二章 可靠度基本理论第15-22页
    2.1 引言第15页
    2.2 可靠度与可靠指标第15-16页
    2.3 结构可靠指标计算方法第16-21页
        2.3.1 中心点法第16-17页
        2.3.2 JC 法第17-19页
        2.3.3 蒙特卡洛法第19-21页
    2.4 本章小结第21-22页
第三章 粘贴 CFRP 加固混凝土受弯构件抗力模型分析第22-40页
    3.1 引言第22页
    3.2 粘贴 CFRP 加固桥梁基本分析方法第22-26页
    3.3 RC 桥梁结构抗力影响因素分析第26-33页
        3.3.1 荷载作用的影响第27-28页
        3.3.2 环境因素的影响第28-29页
        3.3.3 材料内部作用的影响第29-33页
    3.4 加固前混凝土桥梁构件抗力概率模型第33-35页
    3.5 加固后混凝土梁桥构件抗力概率统计模型第35-39页
        3.5.1 粘贴 CFRP 加固后构件的概率分布第35-36页
        3.5.2 粘贴 CFRP 加固受弯构件正截面抗力计算第36-39页
    3.6 本章小结第39-40页
第四章 CFRP 抗弯加固混凝土梁可靠度分析第40-59页
    4.1 粘贴 CFRP 加固混凝土梁抗力不定性第40-43页
        4.1.1 结构材料性能的不定性第40-41页
        4.1.2 结构几何参数的不定性第41-42页
        4.1.3 结构计算模式的不定性第42-43页
    4.2 加固桥梁构件的荷载效应统计特征第43-48页
        4.2.1 恒载概率分布及其他参数第43-44页
        4.2.2 车辆荷载概率分布及其分布参数第44-46页
        4.2.3 人群荷载概率分布及其分布参数第46-48页
    4.3 粘贴 CFRP 加固混凝土梁受弯构件正截面可靠度计算第48-57页
        4.3.1 结构目标可靠指标第48页
        4.3.2 加固前后结构可靠指标分析计算第48-57页
    4.4 小结第57-59页
第五章 工程实例加固分析及参数影响分析第59-71页
    5.1 前言第59页
    5.2 工程概况第59-60页
    5.3 抗弯加固设计第60-62页
        5.3.1 加固设计第60-61页
        5.3.2 验算第61-62页
    5.4 抗弯加固前后可靠度计算第62-64页
        5.4.1 加固前结构可靠度计算第62-63页
        5.4.2 加固后结构可靠度计算第63-64页
    5.5 影响参数敏感性分析第64-70页
        5.5.1 混凝土截面修正系数 c第65-66页
        5.5.2 钢筋强度修正系数ks第66-67页
        5.5.3 钢筋面积修正系数 s第67-68页
        5.5.4 片材几何尺寸修正系数 f第68-69页
        5.5.5 片材弹模修正系数 E第69-70页
    5.6 小结第70-71页
结论与建议第71-73页
参考文献第73-77页
附录第77-92页
    F.1 JC 法求结构可靠度的 MATLAB 实现第77-78页
    F.2 混凝土构件尺寸采样第78-83页
    F.3 钢筋强度及保护层厚度变异系数第83-87页
    F.4 片材面积变异系数第87-91页
    F.5 片材弹性模量变异系数第91-92页
致谢第92页

 
 
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