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当前位置:教育论文中心首页--博士论文--基于新型环保制冷剂的独立式燃气机热泵系统理论及实验研究
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基于新型环保制冷剂的独立式燃气机热泵系统理论及实验研究
 
     论文目录
 
摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
第一章 绪论第9-22页
   ·研究背景第9-11页
   ·HCFCs 制冷剂替代第11-14页
   ·燃气机热泵系统研究现状第14-20页
     ·燃气机热泵国内外发展史第14-15页
     ·燃气机热泵研究内容第15-20页
   ·本文研究的主要内容第20-21页
   ·本章小结第21-22页
第二章 新型制冷剂爆炸极限实验研究第22-29页
   ·爆炸极限测试方法及测试装置第22-24页
     ·试验装置及主要仪器设备第22-24页
     ·试验装置精度第24页
   ·新型制冷剂爆炸极限实验结果第24-27页
   ·实验结果分析第27-28页
   ·本章小结第28-29页
第三章 新型制冷剂燃爆抑制机理第29-50页
   ·燃烧爆炸理论第29-34页
     ·链式爆炸理论第29-31页
     ·热爆炸理论第31-34页
   ·可燃制冷剂的爆炸极限理论第34-37页
     ·纯质可燃制冷剂爆炸极限理论第34-35页
     ·混合可燃制冷剂爆炸极限理论第35-37页
   ·阻燃制冷剂最小惰化浓度理论估算第37-42页
     ·基团贡献法第38-39页
     ·阻燃制冷剂抑制系数计算第39-40页
     ·最小惰化浓度理论估算第40-42页
   ·理论与实验结果分析第42-44页
   ·爆炸极限与制冷剂充灌量第44-48页
     ·最大充灌量与LFL第44-46页
     ·减少制冷剂充灌量技术措施第46-48页
   ·本章小结第48-50页
第四章 新型环保制冷剂循环性能实验研究第50-71页
   ·工质循环性能实验台第50-55页
     ·实验系统第50-52页
     ·控制系统第52-54页
     ·数据测量系统第54-55页
   ·循环性能实验方法及步骤第55-57页
     ·循环性能数据分析与实验方法第55-56页
     ·循环性能实验步骤第56-57页
   ·制冷剂M1 循环性能实验研究第57-61页
     ·随蒸发、冷凝温度的关系第57-59页
     ·随蒸发器进水温度的关系第59-61页
   ·制冷剂M1 和HCFC-22 性能对比分析第61-63页
   ·制冷剂M2 性能实验研究第63-69页
     ·随冷凝器进水流量的关系第64-66页
     ·随蒸发器进水温度的关系第66-68页
     ·中高温制冷剂M2 实验结果第68-69页
   ·误差分析第69-70页
   ·本章小结第70-71页
第五章 独立式燃气机热泵供能系统制冷性能实验研究第71-88页
   ·独立式燃气机热泵实验系统第71-75页
     ·独立式燃气机热泵装置第71-75页
     ·实验循环系统第75页
   ·数据分析第75-77页
   ·制冷性能实验研究第77-85页
     ·蒸发器进水流量的影响第77-80页
     ·蒸发器进水温度的影响第80-83页
     ·燃气发动机转速的影响第83-85页
   ·制冷性能影响因素分析第85-87页
   ·本章小结第87-88页
第六章 独立式燃气机热泵供能系统制热性能实验研究第88-104页
   ·实验数据处理方法第88-89页
   ·制热性能实验研究第89-99页
     ·冷凝器进水流量的影响第89-92页
     ·冷凝器进水温度的影响第92-94页
     ·燃气发动机转速的影响第94-97页
     ·蒸发温度的影响第97-99页
   ·制热性能影响因素分析第99-100页
   ·实验误差分析第100-103页
   ·本章小结第103-104页
第七章 结论与建议第104-107页
   ·主要结论第104-105页
   ·论文创新处第105-106页
   ·今后工作建议第106-107页
参考文献第107-122页
发表论文和参加科研情况说明第122-124页
致谢第124页

 
 
论文编号BS354,这篇论文共124
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